車/LAMBORGHINI AVENTADOR LP 700-4
- 少しリアが滑るが使いやすい。高いけど -- ID:MmRjMjYx
- アヴェンタドールLP700-4をCIRCUITを対応して欲しい。 -- ID:ZDQyNDJk
- サーキット対応してほしいわ -- ID:Y2FhMmU5
- サーキットとかストリート欲しい -- ID:YjQ4YzY1
- サーキットは良いかもしれないけど、ストリートは100%FULLSTOCKより遅くなると思う。実際AGERA Rがそうだったし・・・。 -- ID:ZjViNGZj
- こいつは結局4WDなのかMRなのかどっちなんだ… -- ID:Zjc0M2Yy
- 4WDは前と後ろのタイヤにエンジンが繋がっている状態を言います。LAMBORGHINI AVENTADOR LP 700-4については前と後ろの両方のタイヤにエンジンが繋がっているので4WDです。4WDは基本的にフロントにエンジンがありますが、LAMBORGHINI AVENTADOR LP 700-4についてはエンジンの位置がMRの位置にあります。そのため4WD(MR)といった表記にしています。 -- ID:Njc5ZjM2
- いやいや(MR)のRってリアドライブの略なんだからおかしいでしょ。そもそも4WDにエンジン位置の表記は要らんと思うけどどうしても表記したいのなら(mid)とでもしとくべき。 -- ID:YzMwOGM3
- 流石にこの「4WDにパワーパック位置は~」ってのはネタだよな・・・ゲームだからまぁいいけどさ。 -- ID:NzllZGU0
- M-4WDなら文句ないでしょ -- ID:YzU2YTBm
- 若干滑りがちだが良いクルマ -- ID:MjY5OGI0
- 扱いやすいし使ってて楽しい -- ID:YjY0MGE0
- この車はグリップが強い車です。グリップステータスではラフェより弱いとなっていますが、カーブではラフェより速く曲がれます。正直ラフェより500000ブルックス安くて、これほどまでに強い車はLP700.4のみでしょう。しかしブルックスが余っているのなら別です。なぜならこの車は加速力がないからです。ステータスだけ見ると100キロまでの加速は2.9秒とラフェより速いのですが100〜300キロでは圧倒的にラフェが速いです。なぜこんなにも評価が良いのかは分かりませんが、ブルックスさえあるのならラフェをオススメします。 -- pvp厨説明 直文? ID:MjQwNDcz
- ブルックス? -- PS4? ID:OWU3YmQy
- BUCKS…俺はバックスて読んでたけどブルックスて言うのかな…? -- ID:ZWFkNzc1
- 申し訳ありませんが私の読み方は正しいかわかりません。正しい読み方が分かり次第コメント致しますので少々お待ちください。 -- pvp厨説明 長文? ID:MzIxZWU5
- 申し訳ありませんが私の読み方は正しいかわかりません。正しい読み方が分かり次第コメント致しますので少々お待ちください。 -- pvp厨説明 長文? ID:MzIxZWU5
- ゲーム内容のwikiにもあったけどBUCKSの筈 -- PS4? ID:OWU3YmQy
- グーグルで調べさせて頂いた所、bruksのみというのはありませんでした。申し訳ありません、しかしながらーーbruksという直接の結果ではない読み方ならありました。「ブルークス」というらしいです、しかしbruksのみの結果ではないので確信はないです。なので人それぞれという結果で良いと思います。 -- pvp厨 説明 長文? ID:OTY1N2Fm
- bucksの読み方はバックスで合っていた様です。すいません、スペルを間違えていました。お恥ずかしい笑 -- pvp厨説明 長文? ID:OTY1N2Fm
- 翻訳したような文章だな。それとタイムスタンプ見りゃ分かるがアヴェンタが評価されてたのはWR発売前での事だからな -- ID:YjJkZjY4