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Last-modified: 2017-02-21 (火) 16:49:14

LOTUS EVORA GTE Edit

概要 Edit

イギリス
年代モダン
クラススポーツ

価格 Edit

入手2015年11月マンスリーサミット報酬
2015年12月マンスリーサミット報酬
ディーラー・ニューヨーク
BUCKS472500
CREW CREDIT104989

スタンダード Edit

※通常 / POLICEで表記

STREETDIRTPERFRAIDCIRCUIT
× / ×× / ×○ / ×× / ×× / ×

エキゾチック Edit

※通常 / POLICEで表記

DRIFTMONSTERDRAG
× / ×× / ×× / ×

マシンスペック Edit

POWER470 BHP
TORQUE637 Nm
DRIVETRAINMR
LENGTH4340 mm
WIDTH1849 mm
HEIGHT1221 mm
WEIGHT1276 kg
TOP SPEED274 km/h
0-100km/h3.8 s
ミッション6 速

アップデート履歴 Edit

2015/11/30
マンスリーサミットの報酬として追加
2016/01/20
ディーラー・ニューヨークで一般販売スタート

ステータス Edit

CAR LV1299の状態のステータスです

ページ名名前DRIVE
TRAIN
ミッ
ション
(速)
加速
評価
MAX
SPEED
(km/h)
ACCELTOP
SPEED
GRIPBRA
KING
POWER
(BHP)
TORQUE
(Nm)
WEIGHT
(Kg)
PWR
PERFLOTUS EVORA GTEMR655376410191.84

画像 Edit

FULLSTOCK Edit

The Crew™_20160512035915.png

STREET Edit

[添付]

DIRT Edit

[添付]

PERF Edit

The Crew™_20160111130509.png

RAID Edit

[添付]

CIRCUIT Edit

[添付]

DRIFT Edit

[添付]

MONSTER Edit

[添付]

DRAG Edit

[添付]

画像 POLICE Edit

STREET Edit

[添付]

DIRT Edit

[添付]

PERF Edit

[添付]

RAID Edit

[添付]

CIRCUIT Edit

[添付]

DRIFT Edit

[添付]

MONSTER Edit

[添付]

DRAG Edit

[添付]

コメント Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • たしか2月のDLCに予定されてたはず -- ID:YjJkZjY4 2016-01-19 (火) 03:24:19
  • エキシージと比べるとコーナーは遅いが、立ち上がりやニトロ使用時のふらつきが少ないので運転し易い。ドライブ用として使える車。 -- ID:ZTljZDIw 2016-03-01 (火) 07:39:58
  • 最初のころ貯めた金でエキシージだと思って買った苦い思い出 -- ID:Y2Q5ZThk 2016-05-12 (木) 05:07:57
  • これ前作でギア入れ替わってたバグあった車だよな -- ID:NDVhNmRm 2016-05-29 (日) 08:28:18
  • GTC風に改造可能。ルーフがカーボンなので完全再現不可。前がGTE、後ろがGTC(あるいはその逆)のキメラを作っても面白いかも? -- ID:ZWFkNzc1 2016-06-05 (日) 20:13:31
  • ラグナなどで、エキシージとくらべて、どっちが速いかな? -- ID:YWNkMDc0 2016-06-28 (火) 00:06:47
  • 完全ではないがGXにもできます。完全ではないです。 -- ID:ZDE1MWU1 2016-10-30 (日) 16:36:06
    • もしかしたら同じですかね... -- ID:ZDE1MWU1 2016-10-30 (日) 16:39:10
  • Pで雪山ドリフトの安定が凄い、ハードコアとMTでも一番安定してる気がする -- ID:ZDkzNDRl 2016-11-13 (日) 12:31:08
  • EXIGE Sと比べると実態は大体一緒。ただ、こちらの方が重量が増した分、安定性は高め。機敏さは少なめ。マイルドテイストなF40な所。 -- ID:MGU5NDVl 2016-12-23 (金) 01:14:02
  • なんかこいつPモデルファイナルギアおかしくないか? -- ID:MzEzMjY1 2017-11-24 (金) 11:52:08

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