THE CREW - ザ クルー 攻略 Wiki

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[[車/2013 LOTUS EXIGE S]]

-Pスペックで最速かもしれないラフェラーリと同等かそれ以上に速い。 --  &size(12){&color(Gray){ID:MmJhMWM4};}; &new{2015-11-18 (水) 17:44:15};
-中速域からの加速の伸び悩みに目を瞑れば優秀な車。 --  &size(12){&color(Gray){ID:ZDE3YWQw};}; &new{2015-12-04 (金) 10:37:18};
-TC内きってのコーナー番長（車）。直線の多いコースは決して得意ではないけど、他の車には真似できない速度でコーナーに突っ込み、無事抜けてしまう。直線で詰められた分はコーナーで引き離そう！この車を使いこなすために必要なのは、コーナーに入る時にどこまでこの車を信じられるか、だ。 --  &size(12){&color(Gray){ID:YzU2YTBm};}; &new{2015-12-13 (日) 20:58:52};
--追記。軽いので飛びやすいほか、押し合いに弱いので注意。 --  &size(12){&color(Gray){ID:YzU2YTBm};}; &new{2015-12-13 (日) 21:02:56};
-かなり速い。レベル670ほどだけど、ボンネビルで330km/h出た -- [[PS4>Wiki協力者/PS4]] &size(12){&color(Gray){ID:OWU3YmQy};}; &new{2015-12-23 (水) 08:40:25};
-ニトロがめちゃくちゃ強力でPスペのフル強化で４００キロ超えることもできる　こいつPだと最速なんじゃないか？とおもう --  &size(12){&color(Gray){ID:OTViYzU0};}; &new{2016-06-03 (金) 04:32:18};
-Dスペック(ダートラ仕様)が欲しい　あとフェーズ２バンパー --  &size(12){&color(Gray){ID:MjE2OTgz};}; &new{2016-09-29 (木) 01:50:48};
-コーナリングやブレーキングが素晴らしいうえに、中速域の加速が微妙ではあるがニトロが非常に強力ゆえに直線でもすぐに最高に達する(400km/hオーバー)。自分の中ではthecrewの中でも最速の部類に入ると思ってるからあまり広まってほしくないなぁ --  &size(12){&color(Gray){ID:ODAyZjY3};}; &new{2016-10-20 (木) 23:48:01};
-Dスぺが追加されたけど編集の仕方が判らない。誰かお願いー --  &size(12){&color(Gray){ID:MmJiN2Fj};}; &new{2016-11-23 (水) 21:18:18};
--私もここ新参なのでちょっと見てみましたが、それぞれのスペックごとの車一覧（この場合は車ステータス/FDIRT）からフィルタして引っ張ってるようです。車名だけ入れてみました。数値は誰か頼みたい。 --  &size(12){&color(Gray){ID:NjQ1NzMz};}; &new{2016-11-24 (木) 12:49:59};
--更新しました。 --  &size(12){&color(Gray){ID:ZmNiNzEy};}; &new{2016-11-24 (木) 20:47:13};
-D結構速い気がする。 --  &size(12){&color(Gray){ID:NjQ1NzMz};}; &new{2016-11-23 (水) 21:51:42};
--これひょっとしてDスペでGRIP最強？ --  &size(12){&color(Gray){ID:NjQ1NzMz};}; &new{2016-11-23 (水) 22:54:28};
-I have a 3400K. I have a RT35. Oh Exige s.　と言わんばかりの百合な合いの子。両方の特性を持ち両方のデメリットをチョイ消しつつその分、当り性能が弱体化な感じにまとまっている。その為、コーナーでアクセルを踏んでると前が、ブレーキを踏んだりアクオフするとケツが流れ、ニトロをやりすぎると接地感がなくなる。 --  &size(12){&color(Gray){ID:MGU5NDVl};}; &new{2016-12-22 (木) 16:44:26};
--尚、ニトロだが他の車だと差が出るチェイススキルのアンリミトロがほぼ差が出ないほど効きまくる。ただ特性上、使える場面が限られてくるので過信するのは禁物。 --  &size(12){&color(Gray){ID:MGU5NDVl};}; &new{2016-12-23 (金) 01:18:45};