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*THE CREW 操作 [#jdd8cb80]
**概要 [#y8cfc01f]
スマートフォンからオプションを選ぶと操作という項目がある
その操作で車の挙動を自分好みに変更することができる
**ハンドリングのアシストレベル [#obc22d19]
|~コントローラー|~オールドライビングアシスト|~スポーツ|~ハードコア|h
||>|>|CENTER:|c
|速度によるハンドリングへの影響の補助|On|On|On|
|コーナー・ステアリングの補助|On|On|Off|
|アンチロック・ブレーキ・システム&br;（ブレーキ操作において、車輪のロックによる滑走発生を低減する装置）|On|On|On|
|トラクションコントロール&br;（発進・加速時のタイヤの空転を防止）|On|Off|Off|
#br
|~ステアリングコントローラー|~オールドライビングアシスト|~スポーツ|~ハードコア|h
||>|>|CENTER:|c
|速度によるハンドリングへの影響の補助|Off|Off|Off|
|コーナー・ステアリングの補助|Off|Off|Off|
|アンチロック・ブレーキ・システム&br;（ブレーキ操作において、車輪のロックによる滑走発生を低減する装置）|On|On|On|
|トラクションコントロール&br;（発進・加速時のタイヤの空転を防止）|On|Off|Off|
**操作 [#r448d3ff]
|~項目|~説明|~影響|h
|ハンドリング感度|ハンドルを曲げた時にクイックに曲がるかの設定|左にやると車が曲がりにくいアンダーステアに、右にやると車が曲がりやすいオーバーステアに|
|ハンドリングリニアリティ|車が真っ直ぐに進む力を調整する設定|左にやると車が直進するようになり、右にやると車が曲がりやすくなる&br;車がフラフラしない限界まで右にやると曲がりやすいのでコーナリングが速くなると思われる|
|速度によるハンドリングへの影響|高速走行をしている時に車がどの程度曲がるかの設定|左にやると高速走行をしている時に車がよく曲がり、右にやると高速走行をした時に車が曲がりにくくなる|
|ハンドリングデッドゾーン|ハンドルを切った時の遊びを調整する設定|左にやると遊びが少なく、右にやると遊びが多くなる&br;ハンドルを少し切ったつもりが多く切ったことになった場合に、反応しないエリアを作るために右にやって遊びを多くする|
|アクセルリニアリティ|アクセルを踏むときに強く踏むかの設定|左にやると踏む力が弱くなり、右にやると踏む力が強くなる&br;一番左にしておくと車の100%のパワーを出せず一番右の状態と比べて最高速が低くなる場合がある|
|ブレーキリニアリティ|ブレーキを踏むときに強く踏むかの設定|左にやると踏む力が弱くなり、右にやると踏む力が強くなる&br;右にするほど車が止まる距離が短くなると思われるがタイヤがロックしてしまう場合には左にしたほうがいいだろう|
*コメント [#e3288ae6]
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