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THE CREW パーツのレベル上げ †

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概要 †

ワイルドランのアップデートで自動車・オートバイのパーツのレベル上げ方法が変更となりました
今まではスキルをやることでプラチナスコアを出すとLV40～LV50のプラチナパーツがランダムで獲得できました
今後は今装備している以上のパーツが確実に手に入るようになります

全パーツをレベル50にするまでは時間がかかるようになりました
ですが全ボーナスを手に入れる場合に各パーツを1つだけ買えば残りの3つのボーナスは確実に出るようになったので非常に効率よく集めることが可能になりました

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パーツのレベル上げ方法 †

【手順1】ウエストコーストのスキルでLV44～LV45のゴールドのパーツを手に入れる
スキルでプラチナスコアを出すとステッカー、カラー、BUCKS、パーツなどからランダムでどれかが選ばれます
ゴールドのスコアだと確実にパーツが手に入るので車のレベルを全体的に上げることが可能です
LV44～LV45のパーツの一覧
【手順2】ミッション系、サミット系、スキル系でレベル1299を目指す
先ほどの書きましたがスキルでプラチナスコアを出すとステッカー、カラー、BUCKS、パーツなどからランダムでどれかが選ばれます
ですが、ミッション系だとパーツが確実に出ます
サミット系やスキル系だとパーツ以外のステッカー、カラーなどが出ますが事前にそれらをチューナーで買ってもその分がパーツに変わるのではなくBUCKSに変更されるため意味がありません
  • ミッション系
    スペック地域ミッション種類
    STREETウエストコーストストーリーミッション「終止符」テイクダウン
    イーストコーストストーリーミッション「ダーティマネー」テイクダウン
    DIRTイーストコーストストーリーミッション「現行犯」テイクダウン
    イーストコーストストーリーミッション「ランニングヒート」ゲッタウェイ
    PERFウエストコーストストーリーミッション「シブ」ゲッタウェイ
    RAIDマウンテンステートファクションミッション「レットイットスノー」レース
    マウンテンステートストーリーミッション「偵察」テイクダウン
    CIRCUITウエストコーストストーリーミッション「フェイスオフ!」レース
  • お金を稼ぎながらパーツを集めたい方
    サミットのPvPをやりましょう
    最初にレベルを上げたい車に乗り換えておく
    サミットだと車はレンタル制なので最初に乗っていた車のパーツが手に入るようになります
  • サミットでパーツを集める
    モンスターアリーナ、ドリフトトライアルは時間切れで終了するタイプです
    入場したまま放置でスコアが0でもパーツがもらえるとのことです(要確認)
    ドラッグトライアルについてはゴールしなければいけないため放置はできません
  • スキルでパーツを集める
    通常のスキルよりサミットのスキルの方がパーツの確率が高いらしい？(要確認)
    スタンダードスペックについてはTHE CREW/プラチナが簡単に取れるスキルを参考に
     
    モンスターマシンはヒルクライム、ダート系のレースラインスキルがオススメか
    ドラッグはジャンプ系がオススメか
    ドリフトはオススメのスキル募集中
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LV44とLV45パーツ †

ヘッダー(上部)をクリックすることでソートが可能です

名前必要
スペック		必要
レベル		場所チューニング
報酬		XP
報酬		BUCKS
報酬		PLATINUM
PTS		GOLD
PTS		SILVER
PTS		BRONZE
PTS
エスケープ45なし40ウエストコースト
ワインカントリー		MOTORCORE LV452505000455039203200
エスケープ47なし40ウエストコースト
メンドシーノフォレスト		FUEL INJECTION LV452504700426036402930
エスケープ48なし40サンフランシスコ
ユニオンスクエア		WEIGHT REDUCTION LV452505750502540503055
エスケープ49
(2015/11/17に追加)		なし40サンフランシスコ
ユニオンスクエア		WEIGHT REDUCTION LV452505750502540503055
ジャンプ38なし40ウエストコースト
セントラルバレー		SUSPENSION LV452509700706048002900
スクランブル57なし40ウエストコースト
タホ湖		GEARBOX LV452503380281021901600
スクランブル60なし40ウエストコースト
サンバーナディーノ山脈		ECU LV442503295301026152160
スクランブル61なし40ウエストコースト
シャスタカスケード		BRAKES LV452504015344526451730
スクランブル64なし40ウエストコースト
ワインカントリー		FUEL INJECTION LV442503320302025952110
スクランブル69
(2015/11/17に追加)		なし40ウエストコースト
ノースカスケード		FUEL INJECTION LV455002200180014001000
スピード101なし40ウエストコースト
サンバーナディーノ山脈		WEIGHT REDUCTION LV452507255648053954150
スピード102なし40ウエストコースト
ノースカスケード		TIRES LV442505345469537802735
スピード104なし40ウエストコースト
コースト山脈		MOTORCORE LV442505735491537652450
スピード106なし40ウエストコースト
コースト山脈		DIFFERENTIAL LV442505630461535152260
スピード108なし40ウエストコースト
マルホランドドライブ		DIFFERENTIAL LV452504600419036102950
スピード109なし40ウエストコースト
レイクシャスタ		WEIGHT REDUCTION LV442505230476041053355
スピード114なし40ウエストコースト
サウスコースト		GEARBOX LV442503150280023101750
スピード98なし40ウエストコースト
ヨセミテ国立公園		MOTORCORE LV452506000530043203200
スラローム54なし40ウエストコースト
サザンカスケード		SUSPENSION LV452509000754555103185
スラローム56なし40ウエストコースト
セントラルバレー		SUSPENSION LV442508000673549652940
スラローム57なし40ウエストコースト
セントラルバレー		EXHAUST LV442504860416031351855
スラローム60なし40ウエストコースト
シャスタカスケード		ECU LV452508330704052253155
スラローム61なし40シアトル
ウォーターフロント		BRAKES LV442507315607543302340
スラローム66なし40サンフランシスコ
サウスオブマーケット		AIRSYSTEM LV442504180356026901700
ヒルクライム40なし40ウエストコースト
インランドエンパイア		TIRES LV442504000350028002000
プレシジョン81なし40ウエストコースト
タホフォレスト		EXHAUST LV452504055359029402200
プレシジョン82なし40ウエストコースト
ヨセミテ国立公園		DIFFERENTIAL LV442503500302023501580
プレシジョン86なし40ウエストコースト
タホフォレスト		TIRES LV452506190535541852850
プレシジョン88なし40ウエストコースト
フォルサム湖		WEIGHT REDUCTION LV442504000346027051840
プレシジョン90なし40ウエストコースト
サザンカスケード		GEARBOX LV452504030349527451890
レースライン100なし40ロサンゼルス
イングルウッド		SUSPENSION LV442503020266521701605
レースライン101なし40ウエストコースト
ザ・ジャイアンツ		AIRSYSTEM LV442503270293524651930
レースライン102なし40ウエストコースト
レッドウッドパーク		EXHAUST LV442502630234019351475
レースライン77なし40ウエストコースト
サザンカスケード		AIRSYSTEM LV452504240360028002200
レースライン78なし40ウエストコースト
サザンカスケード		ECU LV442503600325027602200
レースライン82なし40ウエストコースト
ハイシエラ		ECU LV452503900350029402300
レースライン85なし40ウエストコースト
タホフォレスト		GEARBOX LV442503050267521451545
レースライン86なし40ウエストコースト
タホフォレスト		DIFFERENTIAL LV452503200277021651475
レースライン89なし40ウエストコースト
サンバーナディーノ山脈		BRAKES LV442502900256521151590
レースライン91なし40ウエストコースト
サンバーナディーノ山脈		MOTORCORE LV442502600220016401000
レースライン99なし40ウエストコースト
ベイエリア		FUEL INJECTION LV442503550308024251675
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コメント †

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 以前使ってたジャンプだと8割（言いすぎか？）お金で効率悪いなって思ってたんだよなぁ・・・、スキルによってパーツ率が違うなんて思ってなかった、これからはボンネビル行くよ、こっちはパーツガンガン手に入った。 -- ID:ZTRjZDU3 2016-11-23 (水) 17:51:29
  • CAUよりゴールドパーツを手に入れて楽にレベルをあげることが出来なくなりました。結果ジャンプスキル1が最も効率が良くなったと思います。 -- ID:ZGRlYWEy 2016-12-12 (月) 00:54:51
    • 新しく追加されたレベルの低い車で試したが、ジャンプだと出るパーツのレベルが低い、今でもスピードかエスケープでやったほうが結果的に早い。 -- ID:ZjNlZmJm 2016-12-12 (月) 04:50:45
  • 報酬パーツのレベル表示がバグってるのうちだけかな。全部59になるけど実際はもっと低い。 -- ID:MTM1YjNl 2016-12-18 (日) 17:27:13
  • 以前の仕様には詳しくないんだけど、1497レベル未満の車から1497レベルの車に乗り換えてスキルやると直前に乗ってた1497未満の車のパーツが手に入るのね。ダートとかレイドとかがスピードで育つ分やりやすいかもしれない。 -- ID:MTM1YjNl 2016-12-18 (日) 17:46:16
    • 多分それバグ。上のメッセージが「BUCKSを獲得」になってるのに下の選択肢が装備とかになってることあるし。 -- ID:MzIwNmI1 2016-12-31 (土) 12:14:30
  • 今はスキルより、ボンネビルのクレートの方が効率がいいと思う。 -- ID:NjZhYzAy 2016-12-18 (日) 17:47:50
    • ボンネビルのクレートはリセットされています。 -- a1m0k3s0m? ID:NmEyYzBh 2016-12-18 (日) 19:01:19
      • それは残念です。とても早く楽に上がったのに。また出るといいな。 -- ID:MTNmZmMw 2016-12-22 (木) 00:48:42
  • パーツのレベル上げに関しては「レベル上げ」だけならプラチナクレートをするのが一番効率が良いと思われる。Lv1ブロンズでLv38ブロンズ。Lv40ブロンズでLv60ダイア一発出を確認。稼ぎつつやった場合、最短回数6回。 -- ID:MGU5NDVl 2016-12-28 (水) 04:58:51
    • 尚、よく考えると金銭面的にも効率が良いと思われる。サーキットのLv60ダイアが42000、レイドで32400するのでこれらが約3分～5分で1個もらえることになる。因みにLv40ブロンズスターター開始の場合、引きが悪いとLv47プラチナになる模様。 -- ID:MGU5NDVl 2016-12-29 (木) 02:25:34
    • 因みにLv40スターターでLv60になる際の上がりは+68、恐らく最大値引き。ブロンズクレートは最大値は+32の模様。月終わりのファンクションボーナスもプラチナクレート同様の上がり幅らしく、月終わり2日間は流石にこっちの方が得である。トントンになるのはプラクレが2分半で終わるルート -- ID:MGU5NDVl 2016-12-31 (土) 05:03:45
    • プラチナクレート調べ、最低値引きは恐らく+38、最大値引きは+80。なのでHQでパーツを見て+38差以内なら確定でLv60出しなど調整可能。因みにファクションボーナスミッションの方が1段階低いことも判明。 -- ID:MGU5NDVl 2017-01-01 (日) 04:45:21
      • 尚、320で走り続けて判ったが、エンジン系のパーツは出てるが困ったことにタイヤやウエイト等のコーナー系のパーツが1個も出てこない。多少ムラはあるのだろうが、パーツが出る順番はある程度決められている模様 -- ID:MGU5NDVl 2017-01-03 (火) 21:02:21
      • プラチナクレートの場合普通ランクは57前後の模様?ちなみにゴールドは最大63・最小30を確認済。 -- ID:MzIwNmI1 2017-01-04 (水) 17:15:46
      • 調べるならちゃんと調べてください。前後じゃなくて+58が普通判定です。 -- ID:NzQxZmIw 2017-01-05 (木) 02:33:08
      • ダブりじゃなくてまっさらな状態から57が出たんですよ(Pスペック20スターター→モーターコアとサスペンションで43プラチナの+57を確認、その一方58は確認できていない)。 -- ID:MzIwNmI1 2017-01-05 (木) 11:48:43
      • ならそれはパーツの選定時において+58カテゴリが除外されている恐れがあります。そのままやり続けたら+56が出ると思われます。確認してください。 -- ID:NzQxZmIw 2017-01-05 (木) 15:51:21
      • パーツのIMPACT値のパーツコンプ外時のときのブレが判明。Lv20スペックから+80された場合の該当パーツは「無し」。よって該当なしの時は「IMPACT値が-1されたパーツが出る」事が確定。Lv20からUPする場合、Lv55～60までは+79+81+83+84+86+88。Lv20から+58の該当パーツも「なし」、Lv43は+57、Lv44は+59。 -- ID:NzQxZmIw 2017-01-12 (木) 05:09:23
    • ゴールドクレート、上がり幅は+30、+47、+64とやはり一律。パーツの出も他のプラチナと同じくエアシステム、ギアボックス、モーターコアが多く出ている -- ID:NzQxZmIw 2017-01-05 (木) 02:40:36
    • シルバークレート、上がり幅は+23、+35、+48。プラチナから優先してやって回数はブロンズでやっているので回数は少ないこそやはり一定。パーツのではまだモーター系だけだが均等に出ている。 -- ID:NzQxZmIw 2017-01-05 (木) 02:44:29
      • シルバークレートとストーリーミッションプラチナが同じレベルですかね(ただしこちらのストーリープラチナは同じランクでも数値にブレがあった)。 -- ID:MzIwNmI1 2017-01-05 (木) 12:00:42
    • ブロンズクレート、上がり幅は+15、+23、+32。これだけバイクで走っているがやはりパーツはモーター系。特にモーターコアがよく出ている。 -- ID:NzQxZmIw 2017-01-05 (木) 02:51:04
      • と、ココで不思議な事にギアボックスにて+31が出る。エキゾースト、ECU、ギアボックス、モーターコアは+32のLv33ブロンズが出てる。インジェクションと、エアシステムは+23は出ているが+32のLv33ブロンズは出ておらず。恐らく、報酬抽選にてダブリが発生して-1されたパーツが出たと思われる。 -- ID:NzQxZmIw 2017-01-05 (木) 02:57:02
      • さらに根詰めを敢行したがギブアップ、各パーツにて+14、+22、+31コンプを確認するも-2の+13、+21、+30は確認できず。約130回ブロンズ走ったがどうやら総数的に折り返しな模様。多分、他の+14+22+31パーツや今まで頑なに出なかった+15+23+32パーツをコンプしないと無理。 -- ID:NzQxZmIw 2017-01-07 (土) 02:38:03
      • 因みに頑なに出なかったと書いたが、基本的にHQにおいての左端、エキゾースト、ECU、インジェクションである。コレ以降の調査はデータにて。作成感謝 -- ID:NzQxZmIw 2017-01-07 (土) 02:42:33
  • CAUでLv1～全ランクスマートルートになったので下準備はいらなくなったこともありごっそり書き換えてみた。 -- ID:MzIwNmI1 2016-12-31 (土) 22:51:59
  • STREETマシン(バイク)を「八百長レース」連戦でLv1スターター→全Lv60まで上げてみたところ、当たり:46～48 普通:33～36 ハズレ:22～23 という傾向がある模様。 -- ID:MzIwNmI1 2017-01-01 (日) 19:36:47
    • Dfで同様の実験を行うためサミットのドリフトトライアル回し(スターター40から)しているけど、ほとんど+15で稀に+22だ…… -- ID:MzIwNmI1 2017-01-03 (火) 12:41:43
      • ドリフトトライアル実験完了、14～16/22～24/30～32なのでブロンズクレートと同レベルか? -- ID:MzIwNmI1 2017-01-03 (火) 14:30:06
    • モンスターアリーナでも実験完了。ドリフト同様ハズレ14～16/普通22～24/当たり30～32の模様。 -- ID:MzIwNmI1 2017-01-04 (水) 00:38:13
    • サミットのメーカータイムアタックを時間(サミット予選自体もうすぐ終わる)の関係上10回で打ち切り(ただし14～16/22～24/30～32と推定しうるサンプルは取れた)、タイムアタック(みんな大嫌いエスケープベロシティの逆走)を数回見てみる予定だが、こちらも3回やって15(40B→46S)/23(40B→35P)/32(40B→40P)となっている模様。 -- ID:MzIwNmI1 2017-01-05 (木) 19:35:37
      • 時間の関係上6回で終了、残りも23(40B→35P)/16(40B→46S)/32(40B→40P)という結果に。同じ40B→46Sで15の時と16の時があるので、どこかに何らかの補正が絡んだ可能性あり。 -- ID:MzIwNmI1 2017-01-05 (木) 19:50:54
  • シカゴのジャンプなら画面見ないで片手でできるから楽です -- ID:NzNkNzk1 2017-01-14 (土) 21:25:24
  • 私のお勧めは，ストーリーミッションの中で最も成績が良く，且つ，短時間で終了したものを繰り返すことです。又，敵のマシンLVは固定されたままで，こちらのLVは上がっていくので，プラチナを連発できます。プラチナクレートは時間がかかるし，必ずしも成功するとは限らないので，ストーリーミッション愚直に繰り返すのがお勧めかと。 -- a1m0k3s0m ID:NThmZGUx 2017-05-10 (水) 05:05:10
    • ストーリーミッションの「フェイスオフ!」を試しましたが， プラチナランクの目標タイムは3分のようです。私の場合，マシンLVが1000を超えてから可能となりました。 -- a1m0k3s0m ID:NThmZGUx 2017-05-10 (水) 22:32:50
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