THE CREW/アップデート/2016年3月のバックアップソース(No.7) - THE CREW

バックアップ一覧
差分を表示
現在との差分を表示
バックアップを表示
THE CREW/アップデート/2016年3月へ行く。
- 1 (2016-03-01 (火) 22:38:36)
- 2 (2016-03-01 (火) 22:38:58)
- 3 (2016-03-02 (水) 21:32:18)
- 4 (2016-03-05 (土) 18:28:00)
- 5 (2016-03-11 (金) 00:42:00)
- 6 (2016-03-17 (木) 02:41:21)
- 7 (2016-03-23 (水) 03:02:22)
- 8 (2016-03-23 (水) 23:06:55)
- 9 (2016-03-24 (木) 04:35:52)
- 10 (2016-04-21 (木) 16:23:01)

*THE CREW ゲーム内のアップデート 2016年3月 [#w8d2c164]
#include(THE CREW/アップデート/リンク,notitle)
**概要 [#ze3e9a50]
このページは公式サイトなどを翻訳した情報を書いています
翻訳にはミスがある可能性がありますので必ず原文を確認するようにしてください
**2016/03/23(水) [#p30aba15]
***目玉 [#d4c9a5d0]
-''簡単ルックフォークルー''
--ルックフォークルーの機能が簡略化されました
すべてのゲームモードでゲームモードごとに検索されるように
拡張ワイルドラン未購入のザクルー本編購入者もルックフォークルーが使えるように
--おそらくですがストーリーミッションなどで対象のミッションを選べなかったようなのでそれに対する修正だと思われます
-''FDチャレンジ ソロモード''
--フレンドを招待しなくても、ソロで遊べるように
-''FDチャレンジ スピードトラップ''
--スピードトラップモードでFDチャレンジを作成できるように
マップ上に5つの通過ポイントを設定
FDチャレンジと同様にソロとクルーで遊べます
-''メルセデスチャレンジ''
--セブリング・インターナショナル・レースウェイにミッションを追加
--フランス、イギリス、ドイツ、イタリア、スペインが対象
日本は対象外のため遊べるコンテンツとして実装されるかもしれませんが報酬はありません
***修正、新コンテンツ [#d06b520a]
-''新しいスペック''
--BMW X6 M (E71)のDIRTを追加
-''サミット''
--新しいイベントがサミット予選に追加
-''接続メッセージ''
--接続時のエラーに関する状況を説明するメッセージを追加
#error_codesに置き換えられる
-''フォトモード''
--新しいオプションを追加
---ゲーム内の名前が画面に表示される
---フレームの追加
---【PC】スクリーンショットの品質を向上
ハードウェアの設定の依存しない
最大解像度が4Kに対応
-''不具合修正''
--サミットのモンスターアリーナでミスティフリップを使い高スコアを出せる件
--一部の消防車が白or黒の代わりに赤だった件
-''ハンドリング調整''
--エアロダイナミクスの改善
ステアリングの反応の向上
カウンターステアリングの改善
グリップの挙動の改善
ハンドリングアシストレベルでの運転の違い
|~車名|~FULL STOCK|~STREET|~DIRT|~PERF|~RAID|~CIRCUIT|h
|MERCEDES-BENZ SLR McLaren 722 Edition|FULL STOCK|||PERF||CIRCUIT|
|MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4|FULL STOCK|STREET|DIRT|PERF|RAID||
|VOLKSWAGEN TOUAREG NF 2011|FULL STOCK||DIRT||RAID||
|CADILLAC ESCALADE 2012|FULL STOCK||DIRT|PERF|RAID|CIRCUIT|
***関連サイト [#k64cadd7]
-March Patch Notes | | News | The Crew
--http://thecrew-game.ubi.com/portal/en-GB/newslist/details.aspx?c=tcm:154-242755-16&ct=tcm:148-76770-32
**2016/03/02(水) [#q0dcbf05]
***ハンドリングの調整 [#z655291e]
-''以下が対象マシン''
|~名前|~FULLSTOCK|~STREET|~DIRT|~PERF|~RAID|~CIRCUIT|h
|MERCEDES-BENZ SLR McLaren 722 Edition|FULLSTOCK|||PERF||CIRCUIT|
-''PERFのステータス変更(上がアップデート前、下がアップデート後)''
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|BGCOLOR(#E5CCFF):MERCEDES-BENZ SLR McLaren 722 Edition|FR|10269|357|9477|9507&br;(&calc(9507-9477);)|6211|6328&br;(&calc(6328-6211);)|5053|5194&br;(&calc(5194-5053);)|8495|8602&br;(&calc(8602-8495);)|739|963|1414|&calc(1414/739,2);|
|BGCOLOR(#E5CCFF):MERCEDES-BENZ SLR McLaren 722 Edition|FR|10375|357|9991|&br;(&calc(-);)|5085|5237&br;(&calc(5237-5085);)|3958|4052&br;(&calc(4052-3958);)|7377|7532&br;(&calc(7532-7377);)|739|963|1414|&calc(1414/739,2);|
-''CIRCUITのステータス変更(上がアップデート前、下がアップデート後)''
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|MERCEDES-BENZ SLR McLaren 722 Edition|FR |10992|390|9640|9672&br;(&calc(9672-9640);) |6911|7002&br;(&calc(7002-6911);) |5535|5645&br;(&calc(5645-5535);)|8913|8992&br;(&calc(8992-8913);)|841|1126|1238|&calc(1238/841,2);|
|MERCEDES-BENZ SLR McLaren 722 Edition|FR |11449|392|9993|9994&br;(&calc(9994-9993);) |5989|6106&br;(&calc(6106-5989);) |4707|4803&br;(&calc(4803-4707);)|7979|8085&br;(&calc(8085-7979);)|841|1126|1238|&calc(1238/841,2);|
***公式による告知以外のハンドリングの調整 [#v7746890]
-''以下が対象マシン(発見した時期が今日であり、以前から変更されていた可能性があります)''
--STREETのステータス変更(上がアップデート前、下がアップデート後)''
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|BGCOLOR(#E5CCFF):SUBARU BRZ|FR|8781|313|9716|9725&br;(&calc(9725-9716);)|5257|5384&br;(&calc(5384-5257);)|3133|3197&br;(&calc(3197-3133);)|7779|7877&br;(&calc(7877-7779);)|448|484|1075|&calc(1075/448,2);|
|BGCOLOR(#E5CCFF):SUBARU BRZ|FR|8779|313|9944|9946&br;(&calc(9946-9944);)|4086|4245&br;(&calc(4245-4086);)|3069|3134&br;(&calc(3134-3069);)|6397|6557&br;(&calc(6557-6397);)|448|484|1075|&calc(1075/448,2);|
--PERFのステータス変更(上がアップデート前、下がアップデート後)''
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|BGCOLOR(#E5CCFF):SUBARU BRZ|FR|10224|357|9788|9798&br;(&calc(9798-9788);)|6060|6182&br;(&calc(6182-6060);)|3977|4052&br;(&calc(4052-3977);)|8446|8558&br;(&calc(8558-8446);)|597|651|1012|&calc(1012/597,2);|
|BGCOLOR(#E5CCFF):SUBARU BRZ|FR|10222|357|9958|9960&br;(&calc(9960-9958);)|5088|5240&br;(&calc(5240-5088);)|3921|3996&br;(&calc(3996-3921);)|7479|7662&br;(&calc(7662-7479);)|597|651|1012|&calc(1012/597,2);|
|BGCOLOR(#E5CCFF):TVR SAGARIS|FR|10399|359|8750|9506&br;(&calc(9506-8750);)|6216|6333&br;(&calc(6333-6216);)|5081|5198&br;(&calc(5198-5081);)|8560|8671&br;(&calc(8671-8560);)|536|624|862|&calc(862/536,2);|
|BGCOLOR(#E5CCFF):TVR SAGARIS|FR|10400|359|9960|9962&br;(&calc(9962-9960);)|5218|5367&br;(&calc(5367-5218);)|4076|4188&br;(&calc(4188-4076);)|7047|7142&br;(&calc(7142-7047);)|536|624|862|&calc(862/536,2);|
|BGCOLOR(#ffe5cc):BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS 2010      |4WD    |10205|355|9787|9797&br;(&calc(9797-9787);)|5204|5353&br;(&calc(5353-5204);)|3890|3988&br;(&calc(3988-3890);)|7565|7691&br;(&calc(7691-7565);)|764|1036|1455|&calc(1455/764,2);|
|BGCOLOR(#ffe5cc):BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS 2010      |4WD    |10204|355|9958|9960&br;(&calc(9960-9958);)|5087|5239&br;(&calc(5239-5087);)|3833|3932&br;(&calc(3932-3833);)|7463|7594&br;(&calc(7594-7463);)|764|1036|1455|&calc(1455/764,2);|
--CIRCUITのステータス変更(上がアップデート前、下がアップデート後)''
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|BGCOLOR(#ffe5cc):BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS 2010      |FR |10964|389|9830|9840&br;(&calc(9840-9830);) |6093|6208&br;(&calc(6208-6093);) |4713|4808&br;(&calc(4808-4713);)|8105|8213&br;(&calc(8213-8105);)|771|1100|1344|&calc(1344/771,2);|
|BGCOLOR(#ffe5cc):BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS 2010      |FR |10965|389|9966|9968&br;(&calc(9968-9966);) |5997|6115&br;(&calc(6115-5997);) |4663|4760&br;(&calc(4760-4663);)|8026|8138&br;(&calc(8138-8026);)|771|1100|1344|&calc(1344/771,2);|
--DRIFTのステータス変更(上がアップデート前、下がアップデート後)''
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|SUBARU BRZ|FR|8982|316|9738|9751&br;(&calc(9751-9738);) |5242|5383&br;(&calc(5383-5242);)|1972|2003&br;(&calc(2003-1972);)|7995|8114&br;(&calc(8114-7995);)|614|671|1012|&calc(1012/614,2);|
|SUBARU BRZ|FR|8986|316|9948|9951&br;(&calc(9951-9948);) |4067|4243&br;(&calc(4243-4067);)|1897|1928&br;(&calc(1928-1897);)|6747|6941&br;(&calc(6941-6747);)|614|671|1012|&calc(1012/614,2);|
--MONSTERのステータス変更(上がアップデート前、下がアップデート後)''
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|HUMMER H1 ALPHA|4WD|6499|221|9660|9675&br;(&calc(9675-9660);) |3459|3549&br;(&calc(3549-3459);)|2282|2408&br;(&calc(2408-2282);)|5637|5650&br;(&calc(5650-5637);)|2656|4031|5709|&calc(5709/2656,2);|
|HUMMER H1 ALPHA|4WD|6558|223|9933|9936&br;(&calc(9936-9933);) |1517|1634&br;(&calc(1634-1517);)|2209|2337&br;(&calc(2337-2209);)|2796|2817&br;(&calc(2817-2796);)|2656|4031|5709|&calc(5709/2656,2);|
|ABARTH 500|4WD|6416|220|9673|9686&br;(&calc(9686-9673);) |3454|3545&br;(&calc(3545-3454);)|2739|2887&br;(&calc(2887-2739);)|5789|&br;(&calc(-);)|834|1293|1831|&calc(1831/834,2);|
|ABARTH 500|4WD|6413|220|9936|9938&br;(&calc(9938-9936);) |1511|1628&br;(&calc(1628-1511);)|2671|2820&br;(&calc(2820-2671);)|3039|&br;(&calc(-);)|834|1293|1831|&calc(1831/834,2);|
--DRAGのステータス変更(上がアップデート前、下がアップデート後)''
***スリップストリームの調整 [#te101ed2]
-バイクの後ろを走った時にスリップストリームが発生するように変更
*コメント [#kf43cbb3]
#pcomment(,,reply)

THE CREW - ザクルー攻略 Wiki

検索

掲示板

THE CREW 1

サミット

アップデート

初心者ガイド＆攻略情報

ゲーム情報

タイムアタック

車

ストーリーミッション

ファクションミッション

スキル

アワード

ドライブ

PvP

Uplay

Wiki

最新の15件

その他

人気ページ

コメントの15件

THE CREW - ザ クルー 攻略 Wiki

検索

掲示板

THE CREW 1

サミット

アップデート

初心者ガイド＆攻略情報

ゲーム情報

タイムアタック

車

ストーリーミッション

ファクションミッション

スキル

アワード

ドライブ

PvP

Uplay

Wiki

最新の15件

その他

人気ページ

コメントの15件

THE CREW - ザクルー攻略 Wiki