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車 VOLKSWAGEN TOUAREG NF 2011 †

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概要 †

国
年代
クラス
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価格 †

入手シーズンパス(2015/04/14)
レイドカーパック(2015/04/22)
BUCKS--
CREW CREDIT--
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スタンダード †

STREETDIRTPERFRAIDCIRCUIT
非対応対応非対応対応非対応
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エキゾチック †

DRIFTMONSTERDRAG
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マシンスペック †

POWER340 BHP
TORQUE800 Nm
DRIVETRAIN4WD
LENGTH4795 mm
WIDTH1940 mm
HEIGHT1709 mm
WEIGHT1351 kg
TOP SPEED242 km/h
0-100km/h5.8 s
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ステータス †

スペックDRIVE
TRAIN		加速
評価		MAX
SPEED
(km/h)		ACCELACCEL
(BO
NUS)		ACCEL
差		TOP
SPEED		TOP
SPEED
(BO
NUS)		TOP
SPEED
差		GRIPGRIP
(BO
NUS)		GRIP
差		BRAK
ING		BRAK
ING
(BO
NUS)		BRAK
ING
差		PO
WER
(BHP)		TOR
QUE
(Nm)		WEI
GHT
(Kg)		PWR
STREET
DIRT
PERF
RAID
CIRCUIT
DRIFT
MONSTER
DRAG
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ステータス †

CAR LV1299の状態のステータスです

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画像 †

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FULLSTOCK †

VOLKSWAGEN_TOUAREG_NF_2011_full_big.jpg

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STREET †

[添付]

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DIRT †

VOLKSWAGEN_TOUAREG_NF_2011_dirt_big.jpg

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PERF †

[添付]

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RAID †

VOLKSWAGEN_TOUAREG_NF_2011_raid_big.jpg

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CIRCUIT †

[添付]

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DRIFT †

[添付]

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MONSTER †

[添付]

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DRAG †

[添付]

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コメント †

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • Raidはracing touaregそのままですねｗ Redbullのステッカーが貼りたいです -- ID:MTZmYWJj 2015-04-14 (火) 21:28:13
  • モデルはToureg V8TDI ディーゼルエンジン搭載。ディーゼルエンジンらしく、1750rpmで鬼のトルクを発生させる超広域パワーバンドの持ち主。MTモードで真価を発揮するだろう。 -- ID:MjI5MzIz 2015-08-05 (水) 22:08:45
    • レイドスペックはracing touaregがモデル。ダート、フルストックに搭載された4000ccクラスのエンジンとは違い、ラリーのレギュレーションだと思われる2500ccにサイズダウン。トルクも馬力も低下したが軽量化に成功している。 -- ID:MjI5MzIz 2015-08-05 (水) 22:22:29
  • 8速AT+TDIの組み合わせで移動が本当に楽。まったりドライブしたい人には超オススメです。 -- ID:ODIzZTU4 2016-01-13 (水) 14:26:18
  • セッティングの問題かわからんが全体的に曲がりにくい気がする -- ID:NmVjNzJj 2016-03-31 (木) 20:59:10
  • カイエンの姉妹車と知って乗ってみたが、ダートスペックがフルストックの外観なのね。8速はMTだとめんどくせえ、ATでまったり巡航が楽。 -- ID:MDIxOGJl 2016-09-27 (火) 12:37:10
  • これのレイドでゴールするといつも横転して笑う -- ID:ZTAxNzY3 2016-10-01 (土) 17:15:24
  • ダートに乗ってみたけど、重量からくる安定性、重さを感じさせない回頭性と8速ギアの加速力で乗りやすかった。3700回転以上をキープするのと8速ギアを生かして平均速度を高く保つことを意識して走るといいタイムが出る。が、MTで8速ギアを生かすには慣れが必要。運転してて疲れにくいので長距離レース&ミッションでこの車の特性を生かせると思う -- グ:5個 ス:6個　Lv1299 ID:YTQzMDE3 2016-10-27 (木) 20:20:24
    • 同意。結構安定してる。直線のダートで300ｋｍ近くでる。 -- a1m0k3s0m ID:NmEyYzBh 2017-05-07 (日) 15:28:19
  • CAUアプデでエンジン音がよく聞こえるようになった -- ID:YjZkZWFm 2016-12-06 (火) 18:36:41
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