車/PAGANI ZONDA F
- まさかのクルークレジットのみ購入可能な仕様、しかも約23万・・・ -- ID:YzEyZGZk
- 同じパフォーマンスで行けばガヤルドと同じような性能 速いし曲がれる 個人的には使いやすい車だった -- ID:NGVjZDU4
- 同じメーカーのウアイラは持ってないからわからないけどウアイラのページのスペックを見た感じゾンダの方が加速やトルクで劣る代わりにブリップが強く車重が軽い 直線のウアイラ コーナリングのゾンダかな? -- ID:NGVjZDU4
- 両方持ってるので比較してみましたが、そんな感じで合ってます -- ID:M2U0ZmJl
- テストドライブで170キロ出してたのに最初の直角コーナー普通に曲がれた……ハマーしか乗ってなかったから……普通なのか良い方なのかわからないけどコーナリングよかった! -- ID:YWJkYTEy
- 面白いくらい曲がれるよねwコーナーだらけのコースだと快感 -- ID:NGVjZDU4
- エキシージが黙ってられないみたいなんだがどう?どっちの方が速いですかねー -- ID:YzU2YTBm
- 買って乗って見たけど……加速意外はめちゃくちゃっていうほどではないけど……まぁ……この値段で納得するような車じゃないような気がする感じ……かな(^_^;) -- ID:YWJkYTEy
- 元が1億6000万もするような車ですしおすし -- ID:NGVjZDU4
- ゲームなんだから少しは融通を聞かせてほしかった… -- ID:ZjQ4NGMw
- 値段高すぎるわ。グランツーリスモではちょっと高い程度だったのに・・・ -- ID:NGI3NWI0
- もう売ってたんだ -- ID:MTEwYThh
- コーナーだけならエキシージに一歩譲るが、立ち上がりの安定感も欲しいならゾンダが良い -- ID:MTNkNWU5
- この車はハンドリングに付いて一番性能が高く、他の性能も充分なほど高い。蛇行しているコースでは横に出る者なしと言っても過言では無いです。しかし直線に付いてはラフェやアゲーラrに比べると劣ります。なのでレースによっては負け戦も、、、しかしその遅れは曲線でカバーできなくは無いです。なので結果的に良い車には変わりないが、これ買うならラフェやアゲーラr買った方が良いような、、、笑 -- pvp厨説明 長文? ID:MjQwNDcz
- Pスペックの見た目はチンクエ仕様に変更可能です。ただし、カーボン部分や赤いラインがないので完全再現はできません。Cスペックという名のゾンダRの色は辛うじてブレーキのみ変更可能です。ちなみにオリジナルは赤です。ホイールはまあよく似ているのがあるみたいなので完全再現は出来そうです。余談ですが珍しくCスペックなのに2つシートがついてます。走りについてはPスペックとほぼ同じと言っていいでしょう。空中でバランスを崩しやすいので注意。 -- ID:ZWFkNzc1
- 百万台の車ならこれが扱いやすくて買いってこと? サーキットスペックがあるからすごく欲しいんだけど。 -- ID:MDlmNTY0
- 早すぎでしょ でも初心者には難しいかも -- ID:NmViOGMw
- 間違いました 早すぎ→速すぎ -- ID:NmViOGMw
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