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車 LAMBORGHINI MIURA SV †

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価格 †

入手ディーラー・マイアミ
BUCKS315000
CREW CREDIT69993
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対応スペック †

STREETDIRTPERFRAIDCIRCUIT
非対応非対応対応非対応非対応
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マシンスペック †

POWER385 BHP
TORQUE399 Nm
DRIVETRAINMR
LENGTH4390 mm
WIDTH1780 mm
HEIGHT1100 mm
WEIGHT1245 kg
TOP SPEED290 km/h
0-100km/h6.7 s
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コメント †

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • こいつの運転席視点でニトロを使うと上のほうが切れているのがすごい分かる -- ID:MjVlNTI5 2015-09-14 (月) 07:01:44
  • コーナリング性能が素晴らしい‼︎‼︎ -- HAPPY? ID:NGEzYzA5 2016-02-20 (土) 16:20:42
  • いい車だけど、ほとんど乗っている人見かけないなー。悲しい。 -- カルビ? ID:NGEzMmYx 2016-02-28 (日) 02:20:13
  • エンジン音変わった？ -- ID:YjRiMzE1 2016-05-01 (日) 08:05:26
  • これ、速いですか（餓鬼っぽいコメントだけどこれが一番簡潔で良いかと） -- ID:NGI3NWI0 2016-06-18 (土) 21:42:22
    • 人それぞれだからテストドライブで決めよう -- だれだろーなー ID:MzE2MGZk 2017-03-24 (金) 18:51:47
    • 人それぞれだからテストドライブで決めよう -- だれだろーなー ID:MzE2MGZk 2017-03-24 (金) 18:51:49
  • 最近購入したけどラフェ等に十分対抗できる。 -- ID:ZTFkYzFm 2016-10-18 (火) 17:42:56
  • 見晴らしがよくてメーターが読めて、コーナリングも楽しい。ドライブには最高。 -- ID:ZTAxNzY3 2016-11-21 (月) 19:36:33
  • これすっごく安定して速い　加速は若干遅めだけどコーナリング性能が素晴らしい -- ID:NDJmYjEz 2016-12-12 (月) 23:06:56
  • 加速は気にするほどではないが他より遅い、そしてグリップと旋回性は結構有るためにコーナーが安定するが本当にそこに貢献しているのはブレーキ性能。他のと一緒の感覚でコーナー進入すると、0.5段階下がって加速の緩さで速度を上げつつコーナーを抜けられる為に速い。因みにコーナー途中でブレーキをしても膨らまない -- ID:MGU5NDVl 2016-12-18 (日) 16:58:03
  • ラフェに直線で離されるけどコーナーで全然追いつけるし 上手く走れればかなり早い -- ID:YjgzOGE4 2017-07-24 (月) 23:54:58
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