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[[車/FORD FOCUS RS 2010]]

-スペックによってエンジンが載せ変わる面白い車、ストリートだとV6NA、パフォーマンスだとV6ターボ、ダートとレイドはL4ターボに載せ変えになる --  &size(12){&color(Gray){ID:N2IwNWU3};}; &new{2015-01-31 (土) 01:32:35};
-コスパ最強の１台、加速、旋回ともに◎、滑りやすいのが唯一の欠点か。 --  &size(12){&color(Gray){ID:ZmU3NGQx};}; &new{2015-03-09 (月) 14:47:16};
-どのオンロードスペックでも大体がアンダー傾向になる、特に高速時は誤魔化そうとするとボロが出るが何だかんだで割と速い。 --  &size(12){&color(Gray){ID:ZTVkNmQ0};}; &new{2015-10-23 (金) 03:54:02};
--使ってみた中でCIRCUITが一番アンダーステアが目立つ、速さはPERFが低速、中速での旋回性、ニトロ性能などで特に速い気がした --  &size(12){&color(Gray){ID:YzEyZGZk};}; &new{2015-10-24 (土) 04:07:39};
-ドラッグスペック、リアタイヤが回ってるんですが…、ウィリーしちゃうんですが… --  &size(12){&color(Gray){ID:ZjQ4NGMw};}; &new{2015-11-24 (火) 01:27:28};