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車 2013 FORD SHELBY GT500 †

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価格 †

入手ディーラー・マイアミ
BUCKS90000
CREW CREDIT19998
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スタンダート †

STREETDIRTPERFRAIDCIRCUIT
非対応非対応対応非対応非対応
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マシンスペック †

POWER622 BHP
TORQUE631 Nm
DRIVETRAINFR
LENGTH4778 mm
WIDTH1877 mm
HEIGHT1392 mm
WEIGHT1745 kg
TOP SPEED321 km/h
0-100km/h3.5 s
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ステータス †

CAR LV1299の状態のステータスです
全てのボーナスがGRIPの状態のステータスです

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画像 †

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FULLSTOCK †

SHELBY-GT500-2013_full_big.jpg

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STREET †

[添付]

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DIRT †

[添付]

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PERF †

SHELBY-GT500-2013_perf_big.jpg

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RAID †

[添付]

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CIRCUIT †

[添付]

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コメント †

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 私だったらシェルビーGT500スーパースネークを出して全対応をして欲しい。 -- ID:ZDQyNDJk 2015-02-07 (土) 23:13:25
    • perfにカスタムすればボンネットの形はスーパースネークと同じになるよ -- ID:MWEwYWZi 2016-08-01 (月) 14:12:50
  • 「アメリカ製の大パワーのFR車？そんなもの滑りまくってまともに使えないに決まってる。」多くの人はそう思うだろう。確かに1967シェルビーGT500や1969チャージャーは扱いにくい。だがこいつのパフォーマンススペックは違う。マッスルカーらしからぬハンドリングの反応性とマッスルカーらしからぬ安定したグリップ力。一度騙されたと思ってこいつでワインディングを攻めてみて欲しい。きっと驚きと共に、こいつを気に入ってくれるはずだ。アヴェンタドールと文句無しに正面から張り合える数少ないマシンだと、私は思う。 -- ID:ZTc2NjBj 2015-02-17 (火) 23:54:17
  • 安いくせに速いからオススメ -- tsuk? ID:MzM1NGM2 2015-03-05 (木) 22:37:37
  • たしかに扱いやすいですねこの車。　マッスルカーの中で一番運転しやすいかも -- ID:MDk1YWNi 2015-05-13 (水) 16:47:16
  • 大好きな車だけどなんでPERFだけなんだよ。たわけが。 -- ID:NWZhOWNh 2016-01-26 (火) 21:46:22
  • 乾燥したアスファルトでは速いけど、雨だとホイールスピンが酷すぎて… -- ID:YmYyYzdm 2016-02-12 (金) 21:20:02
  • 使用可能スペックが一つしかないこの運営によるいじめの被害者。我がGOLFと共に戦おうではないか。 -- ID:NGI3NWI0 2016-03-27 (日) 22:46:17
    • 300C「いいアイデアだな。やろうじゃないか!」エキシージ「おもしれぇ…オレも乗ったぜ!」ミウラ「オレもや!」ゾンダ「僕たちもがんばらないとね。」ラフェラーリ「おうとも!」ウアイラ「・・・（紫のオーラ）」ラフェラーリ「なんか言え!なんとなく伝わってるけども!」 -- ID:ZWFkNzc1 2016-04-09 (土) 21:28:13
      • R35 「俺もなぁぁぁぁぁ」RX-7 「日本の意地を見せてやる！」 コルベットC2・C3兄弟「俺たちだって助けるぜ！」 勝手に便乗しましたw -- ID:ZTVlMThk 2017-03-28 (火) 18:58:08
    • この話を聞いたライバル達 ラム「多スペック（？）舐めんな」 R34「返り討ちにしちゃるわ」 Z34「おっしゃやったるで」 SRTチャレンジャー -- ID:MzE2MGZk 2017-03-28 (火) 22:05:12
      • 「オフロードで勝負しよう」 -- ID:MzE2MGZk 2017-03-29 (水) 10:29:03
  • 低LvにおさえたDfスペックならたぶん一番扱いやすい気がする。箱コンでも思い切って流せる -- ID:YjJkZjY4 2016-04-10 (日) 00:00:12
    • ごめんミス -- ID:YjJkZjY4 2016-04-10 (日) 00:00:31
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