[[コラム/天文台へのダッシュを使ったタイムアタック、PERFの最速はどれか]] -うわー!待ちに待ったと言いますか、自分的には1番欲しい情報だったので、凄く嬉しいいコラムです。てっきりアゲーラが乗りこなすと1番早いのかと思ってたら、やっぱり4WD車なんですね。てか、フォーカスの人気でそうですね。 -- &size(12){&color(Gray){ID:MjMyMDNj};}; &new{2015-03-04 (水) 21:55:22}; -重くてスピードレースに向かないはずの4WDですが、ニトロの存在が逆転現象を起こしているのですね。 -- &size(12){&color(Gray){ID:YTljYmQ5};}; &new{2015-03-04 (水) 23:32:59}; -現実でもエンジンパワーをしっかり伝えきれる四駆のトラクションの強さと直進性能の安定っぷりは大きな武器だしね~。 -- &size(12){&color(Gray){ID:M2ViN2Y0};}; &new{2015-03-05 (木) 00:46:57}; -PvPではランク関係無くほとんどのプレイヤーがオールドライビングアシストにしてますよね。もちろんアシストオフの方がコーナー曲がるけど、安全策なのかな? -- &size(12){&color(Gray){ID:MjUyZGZj};}; &new{2015-03-05 (木) 10:32:20}; --すみません。書き込む場所間違えました。汗 -- &size(12){&color(Gray){ID:MjUyZGZj};}; &new{2015-03-05 (木) 10:33:05}; -50回くらいしかやってないけど、ガヤルドで頑張っても3分46秒くらいしか出ないな。ショートカットありで3分42秒だった。動画見ても速度がマイルだから、どの程度でまがってるかわからなくて参考にならない。 -- &size(12){&color(Gray){ID:NDI2YjYx};}; &new{2015-03-06 (金) 15:16:36}; --2時間頑張って4秒縮めれましたが、上のようなタイムは自分には無理なきがするw -- &size(12){&color(Gray){ID:NDI2YjYx};}; &new{2015-03-06 (金) 16:56:12}; --自分も3時間がんばって「3:58.434」が最高タイムでした。多分コレ限界です… -- &size(12){&color(Gray){ID:MGNjOGVl};}; &new{2015-03-06 (金) 23:52:25}; --動画の人操作は何でやってるんだろう、気になる。 -- &size(12){&color(Gray){ID:MDdkZWFm};}; &new{2015-03-07 (土) 11:50:39}; ---コントローラーかハンドルかってことですか?確かに気になりますね! -- &size(12){&color(Gray){ID:MDMxMTE3};}; &new{2015-03-07 (土) 12:35:21}; -[[コラム/天文台へのダッシュを使ったタイムアタック、PERFの最速はどれか#pe1af739]]に書きましたが元の記事にDLCの3台のタイムが追加されていたのでこのページにも反映しました。 -- &size(12){&color(Gray){ID:M2M1NGE2};}; &new{2015-03-13 (金) 22:02:26}; -[[コラム/天文台へのダッシュを使ったタイムアタック、PERFの最速はどれか#ic6c096a]]に追記を入れていただいた方ありがとうございます。他のページとの書き方を統一するため車名とスペック名を勝手にですが変更しました。 -- &size(12){&color(Gray){ID:MTk5YzI0};}; &new{2015-03-23 (月) 13:18:39}; -ハンドル切る時車体がカクカクしないのでハンコン決定です、大多数のコントローラー仕様のユーザー向けにコントローラーでどれだけタイムが落ちるか知りたい -- &size(12){&color(Gray){ID:ZTE3ZGE4};}; &new{2015-03-25 (水) 18:03:14}; -外国ユーザーのドライビングゲームはほとんどがハンコン使用なのでラップタイムなどは参考にならない、一般的なコントローラーだと4分30秒を切るのも厳しいしましてや4分を切るとかありえない気がするが私がヘタなだけ? -- &size(12){&color(Gray){ID:NjgzMzY1};}; &new{2015-03-26 (木) 09:59:36}; --自分はコントローラーですけど3分52〜53秒イケますよ。ポイントはニトロの使い所と、コーナリングの時、内側のタイヤをダート部分に脱輪させながら(引っ掛ける感じ)走るとえらいタイムが変わりますよ。 -- &size(12){&color(Gray){ID:OTBlMzRl};}; &new{2015-03-26 (木) 10:34:35}; --自分もxbox360コントローラーだけど、ガヤルドでショトカ無しだと3分42秒、有りで3分38秒。 -- &size(12){&color(Gray){ID:OTViOTg0};}; &new{2015-03-26 (木) 10:58:29}; ---むちゃくちゃ速いですね!自分は3分52秒以上タイム縮まらなく行き詰まってるんですが、何かコツなど教えて頂けませんか?よろしくお願いします。 -- &size(12){&color(Gray){ID:OTBlMzRl};}; &new{2015-03-26 (木) 12:23:23}; ---図々しくてごめんなさい。 -- &size(12){&color(Gray){ID:OTBlMzRl};}; &new{2015-03-26 (木) 12:24:01}; ---カーブは突っ込む速度より立ち上がりの速度を重視することと、低速コーナーではあせらず丁寧にできるだけ内側を走る、膨らみだしたらきちんとアクセルを抜く、アクセルとブレーキも小刻みにコントロールする、とかですかね。あとはオプションで、自分にあった感度などのセッティングを煮詰めることも重要になってくると思います。 -- &size(12){&color(Gray){ID:OTViOTg0};}; &new{2015-03-26 (木) 13:00:18}; ---追記・タイムアタックに匿名で投稿させてもらいました -- &size(12){&color(Gray){ID:OTViOTg0};}; &new{2015-03-26 (木) 13:01:30}; ---ありがとうございます!是非参考にさせていただきます!セッティングももう1度調節してみます。 -- &size(12){&color(Gray){ID:OTBlMzRl};}; &new{2015-03-26 (木) 13:37:56}; -Lv50は当然として車種を特定するのと肝心なのはアクセル、スピード、グリップ、ブレーキのどれに何個振ったか分かれば本当の意味でのイコールコンディションになるので結果はプレーヤースキルが高いか低いかでタイムが違ってきますね -- &size(12){&color(Gray){ID:NjgzMzY1};}; &new{2015-03-26 (木) 14:00:41}; -え?フォーカスってパフォーマンスになると4wd駆動になるとか!何でもありの無制限クラスじゃあるまいし開発チームにはもっとリアル追及を目指して欲しいものだ。 -- &size(12){&color(Gray){ID:NmFiYmI4};}; &new{2015-03-26 (木) 14:37:54}; -コルベットC2やC3などはケツが流れて使い物のならない車種なのに4分を切れるなんてあり得ないんですけど>< -- &size(12){&color(Gray){ID:NmFiYmI4};}; &new{2015-03-26 (木) 14:43:06}; -4分切れたら相当ウマイ人決定! -- &size(12){&color(Gray){ID:NmFiYmI4};}; &new{2015-03-26 (木) 14:50:27}; |