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Last-modified: 2017-02-21 (火) 16:49:11

車 FERRARI 458 SPECIALE † Edit

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概要 † Edit

国イタリア
年代モダン
クラススーパーカー
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価格 † Edit

入手シーズンパス
BUCKS--
CREW CREDIT--
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スタンダード † Edit

※通常 / POLICEで表記

STREETDIRTPERFRAIDCIRCUIT
× / ×× / ×○ / ×× / ×○ / ×
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エキゾチック † Edit

※通常 / POLICEで表記

DRIFTMONSTERDRAG
○ / ×× / ×× / ×
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マシンスペック † Edit

POWER605 BHP
TORQUE540 Nm
DRIVETRAINMR
LENGTH4571 mm
WIDTH1951 mm
HEIGHT1203 mm
WEIGHT1290 kg
TOP SPEED325 km/h
0-100km/h3.0 s
ミッション7 速
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アップデート履歴 † Edit

2014/12/04
シーズンパスとして追加
2015/01/07
ホイールスピンに関する調整
2015/03/18
FULLSTOCKの最高速に関する調整
2015/06/03
FULLSTOCK、PERFのホイールスピンに関する調整
2015/11/17
CIRCUIT、DRIFTに対応
FULLSTOCK、PERFのハンドリングに関する調整
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ステータス † Edit

CAR LV1299の状態のステータスです
全てのボーナスがGRIPの状態のステータスです

CIRCUITFERRARI 458 SPECIALEMR1123739079686117585483247467289021.21
DRIFTFERRARI 458 SPECIALEMR68365912841.88
ページ名名前DRIVE
TRAIN		ミッ
ション
(速)		加速
評価		MAX
SPEED
(km/h)		ACCELTOP
SPEED		GRIPBRA
KING		POWER
(BHP)		TORQUE
(Nm)		WEIGHT
(Kg)		PWR
PERFFERRARI 458 SPECIALEMR772065810321.43
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画像 † Edit

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FULLSTOCK † Edit

The Crew™_20160417164522.png

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STREET † Edit

[添付]

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DIRT † Edit

[添付]

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PERF † Edit

The Crew™_20160111124425.png

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RAID † Edit

[添付]

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CIRCUIT † Edit

The Crew™_20160124235801.png

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DRIFT † Edit

The Crew™_20160603054313.png

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MONSTER † Edit

[添付]

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DRAG † Edit

[添付]

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画像 POLICE † Edit

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STREET † Edit

[添付]

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DIRT † Edit

[添付]

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PERF † Edit

[添付]

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RAID † Edit

[添付]

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CIRCUIT † Edit

[添付]

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DRIFT † Edit

[添付]

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MONSTER † Edit

[添付]

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DRAG † Edit

[添付]

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コメント † Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 劣化ラフェラーリ。加速、最高速は並に。グリップが弱くなって、ラフェラーリでアクセルワークで曲がれる所はほぼ曲がれない。ある意味ブレーキングの大切さが身にしみるマシン。 -- ID:ODk3MjQ2 2015-05-10 (日) 22:12:42
  • 6月3日のアップデートでホイールスピンの調整が入りましたが、PERFのステータスが変更されていないことを確認しました。 -- ID:NDVkMWVk 2015-06-03 (水) 20:18:00
  • アプデ後はダウンフォース調整のおかげでグリップ力が上がり、上から3番目くらいには強くなれた。その他は変わらないが曲がりやすくなったので下手なラフェには勝てれる。残念なのはラフェには加速が及ばないので上手いラフェには勝ちづらい事。 -- ID:ZjBjMzc0 2015-09-09 (水) 01:07:56
    • 相変わらず清々しいくらいコーナリング命なマシン、新しく追加されたサーキットスペックもよく曲がる -- ID:YzEyZGZk 2015-12-17 (木) 09:16:36
  • PC版なんだがこいつは今はもう手に入らないのか？ -- ID:YTBhMzRl 2016-02-04 (木) 10:06:16
    • シーズンパスの特典だからシーズンパスを買っても手に入らないなら無理だろうね -- ID:NjhhZjVh 2016-02-04 (木) 17:04:20
    • 11月末にコンプリートエディション買っても手に入ったからシーズンパス買えば手に入るはず -- ID:OTYwMjNk 2016-02-15 (月) 20:07:44
  • こいつのドリフトスペック左右の切り返しが遅すぎて制御できないんだけどなんかコツがあったりするのかな -- ID:OTVjZGUx 2016-03-07 (月) 17:50:06
  • シーズンパス買ったらまだもらえるんかね？Cカッコいいから欲しいんだけどな -- ID:YmNkODk0 2016-03-11 (金) 02:46:43
    • 昨日始めてシーズンパス買ったけどもらえたよーまだ乗ってないけど -- ID:NGQ3ZWM4 2016-03-12 (土) 06:47:43
  • こいつのサーキット頭おかしいんじゃ無いかってぐらい断トツで速い(最高速度って意味では無く) サーキットの走り方もわかって無い様な野郎にコイツ使われて0.4秒差で負けた時は顔が真っ赤になったぜ -- ID:YjM2MzBi 2016-03-13 (日) 04:58:44
  • この車の特徴は上の人が書いた通り劣化版ラフェです。この例えは素晴らしいほど合っています。すでに書いてありますが、加速力をなくしたラフェで、グリップやブレーキ性能は殆ど変わりません。これはパフォーマンスの話です。サーキットは最高速以外は全て高水準です。最高速度も平均以上はあります、この車「サーキット」に対して欠点は、、殆どありません。課金の車の中では見た目も性能もトップクラスですね。 -- pvp厨説明 長文? ID:MjQwNDcz 2016-04-17 (日) 12:41:06
  • 気付いたんだけどこれリアディフューザーの挙動逆じゃね？実車はダウンフォース確保したい時にディフューザー上がるからブレーキ時に上がるんだと思うんだけど…… -- ID:OGI0NGM4 2017-01-06 (金) 15:15:27
    • この車に可動式のディフューザーなんてあったっけ？ -- ID:ZWI1MzE5 2017-01-06 (金) 22:37:30
      • ブレーキ踏むと後ろピョコピョコなるよ -- ID:OGI0NGM4 2017-01-07 (土) 01:26:15
  • こいつのサーキット仕様にめちゃめちゃ助けてもらった。サーキット仕様はメチャクチャ速くて使いやすいから持っておいて損は無い -- ID:MWVkNjVj 2018-04-10 (火) 14:46:52
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