トップ   編集 差分 バックアップ 添付 複製 名前変更 リロード   新規 一覧 単語検索 最終更新   ヘルプ   最終更新のRSS



*THE CREW ゲーム内のアップデート 2016年1月 [#t8f5eb98]
#include(THE CREW/アップデート/リンク,notitle)
**概要 [#i4e8b9a0]
このページは公式サイトなどを翻訳した情報を書いています
翻訳にはミスがある可能性がありますので必ず原文を確認するようにしてください
**2016/01/20(水) [#b1a6ecca]
***車 [#v28c39a4]
-LOTUS EVORA GTEの一般販売開始
--BUCKS:472500
CREW CREDIT:104989
#union_table(page=車ステータス/,page_link=short,filter_1=LOTUS EVORA GTE)
-MONSTERスペックを追加
--HUMMER H1 ALPHA
#union_table(page=車ステータス/MONSTER,page_link=short,filter_1=HUMMER H1 ALPHA)
***新しいコンテンツ [#q2db31e6]
-''スピードトラップチャレンジ''
--新しいゲームモード「スピードトラップチャレンジ」が1月25日のマンスリーサミットから登場します
プレイヤーはレーダーポイントを最大速度で通過します
スコアは5つのレーダーポイントの通過した平均最高速度で決まります
詳細は[[THE CREW/スピードトラップ]]から確認してください
-''フォトモード''
--新しいゲームモード「フォトモード」でプレイヤーはスクリーンショットを撮ることができます
フォトモードはフリードライブで行うことができます
スクリーンショットを撮るときに様々な設定項目があります
詳細は[[THE CREW/フォトモード]]から確認してください
-''マンスリーサミット報酬ボーナス''
--マンスリーサミットで限定マシンが手に入ります
限定マシンが手に入るかはマンスリーサミットの結果に依存します
新しいパッチでは結果に応じてマンスリーサミットでボーナスチャンスが追加されます
予選に参加して勝利すると毎月の限定マシンが手に入る確率に5%のボーナスが付きます
このボーナスの5%はブロンズメダル以上を取るともらえます
&attachref(THE CREW/アップデート/2016年1月/SummitBonusReward1_Big_234335.jpg,,25%);
マンスリーサミットが始まる前に予選に4回参加してブロンズメダル以上を取れば限定マシンの確率を20%(5%×4回)を上げることができるチャンスがあります
#br
マンスリーサミットでシルバーランクの人が限定マシンを獲得できる確率は10%ですが予選に参加することでボーナスが付きます
&attachref(THE CREW/アップデート/2016年1月/SummitBonusReward2_Big_234336.jpg,,25%);
この場合では3回の予選でメダルを獲得しなければいけない点に注意してください
#br
マンスリーサミットでプラチナメダルを取った場合には100%以上にはなりませんのでご注意ください
また追加の報酬もありません
#br
これらのパッチは過去の1月の予選結果にも反映されますのでご注意ください
***改善点 [#sec3cdc4]
-''モンスタートラック''
--モンスターアリーナのゲームプレイに関するいくつかの調整
新しいトリックやコンボを追加してより楽しく遊べるように
スコアシステムも同時に調整
-''クルータイムアタック''
--2人または3人でもスタートできるように
-''ドリフトトライアル''
--新しいスコアシステムに変更
プレイヤーはより長くドリフトすると多くのポイントがもらえるように
***マシンのハンドリング調整 [#u0eea082]
|~車名|~FULL STOCK|~STREET|~DIRT|~PERF|~RAID|~CIRCUIT|h
|CHEVROLET CAMARO RS 1969|FULL STOCK|STREET|DIRT|PERF|RAID|CIRCUIT|
|2012 GRAND CHEROKEE SRT 8|FULL STOCK|STREET|DIRT||||
|CHEVROLET IMPALA SPORT SEDAN 1967|FULL STOCK|STREET||PERF||CIRCUIT|
|RUF 3400 K|FULL STOCK||DIRT|PERF|RAID|CIRCUIT|
|ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE|FULL STOCK|||PERF||CIRCUIT|
|CHEVROLET CORVETTE ZR1|FULL STOCK|||PERF||CIRCUIT|
|2014 CHEVROLET CORVETTE STINGRAY|FULL STOCK|||PERF|||
|2013 CHRYSLER 300 SRT8|FULL STOCK|STREET|||||
-STREET
-STREET(上がアップデート前、下がアップデート後) 
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|CHEVROLET CAMARO RS 1969         |FR |8676|311|9775|9786&br;(&calc(9786-9775);)|5438|5560&br;(&calc(5560-5438);)|2995|3071&br;(&calc(3071-2995);)|8685|8851&br;(&calc(8851-8685);)|459|751|1203|&calc(1203/459,2);|
|CHEVROLET CAMARO RS 1969         |FR |8574|310|9946|9948&br;(&calc(9948-9946);)|4252|4396&br;(&calc(4396-4252);)|3089|3143&br;(&calc(3143-3089);)|6543|6643&br;(&calc(6643-6543);)|459|751|1203|&calc(1203/459,2);|
|2012 GRAND CHEROKEE SRT 8        |4WD|8507|311|9710|9720&br;(&calc(9720-9710);)|5440|5562&br;(&calc(5562-5440);)|2215|2278&br;(&calc(2278-2215);)|8749|8923&br;(&calc(8923-8749);)|646|846|1752|&calc(1752/646,2);|
|2012 GRAND CHEROKEE SRT 8        |4WD|8600|311|9945|9947&br;(&calc(9947-9945);)|4236|4379&br;(&calc(4379-4236);)|2829|2881&br;(&calc(2881-2829);)|6492|6647&br;(&calc(6647-6492);)|646|846|1752|&calc(1752/646,2);|
|CHEVROLET IMPALA SPORT SEDAN 1967|FR |8939|319|9265|9303&br;(&calc(9303-9265);)|5441|5563&br;(&calc(5563-5441);)|2613|2665&br;(&calc(2665-2613);)|8784|8959&br;(&calc(8959-8784);)|740|1300|1479|&calc(1479/740,2);|
|CHEVROLET IMPALA SPORT SEDAN 1967|FR |8747|315|9948|9950&br;(&calc(9950-9948);)|4244|4379&br;(&calc(4379-4244);)|2780|2829&br;(&calc(2829-2780);)|6473|6602&br;(&calc(6602-6473);)|740|1300|1479|&calc(1479/740,2);|
|2013 CHRYSLER 300 SRT8           |FR |8704|313|9234|9271&br;(&calc(9271-9234);)|5438|5560&br;(&calc(5560-5438);)|2985|3082&br;(&calc(3082-2985);)|8675|8843&br;(&calc(8843-8675);)|667|926|1692|&calc(1692/667,2);|
|2013 CHRYSLER 300 SRT8           |FR |8672|312|9946|9948&br;(&calc(9948-9946);)|4238|4383&br;(&calc(4383-4238);)|2971|3029&br;(&calc(3029-2971);)|6148|6270&br;(&calc(6270-6148);)|667|926|1692|&calc(1692/667,2);|
-DIRT
-DIRT(上がアップデート前、下がアップデート後) 
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|CHEVROLET CAMARO RS 1969       |FR     |8107|280|9744|9757&br;(&calc(9757-9744);)|4556|4701&br;(&calc(4701-4556);)|2331|2419&br;(&calc(2419-2331);)|7830|7919&br;(&calc(7919-7830);)|539|933|1203|&calc(1203/539,2);|
|CHEVROLET CAMARO RS 1969       |FR     |7902|277|9940|9942&br;(&calc(9942-9940);)|3091|3274&br;(&calc(3274-3091);)|2084|2155&br;(&calc(2155-2084);)|5928|6035&br;(&calc(6035-5928);)|539|933|1203|&calc(1203/539,2);|
|2012 GRAND CHEROKEE SRT 8      |4WD    |7818|276|9688|9699&br;(&calc(9699-9688);)|4552|4696&br;(&calc(4696-4552);)|1664|1724&br;(&calc(1724-1664);)|7859|7952&br;(&calc(7952-7859);)|664|922|1752|&calc(1752/664,2);|
|2012 GRAND CHEROKEE SRT 8      |4WD    |7844|276|9939|9942&br;(&calc(9942-9939);)|3100|3282&br;(&calc(3282-);)|2395|2484&br;(&calc(2484-2395);)|5898|6014&br;(&calc(6014-5898);)|664|922|1752|&calc(1752/664,2);|
|RUF 3400 K                     |4WD(RR)|7875|278|9688|9699&br;(&calc(9699-9688);)|4333|4483&br;(&calc(4483-4333);)|1679|1750&br;(&calc(1750-1679);)|7827|7921&br;(&calc(7921-7827);)|437|530|1118|&calc(1118/437,2);|
|RUF 3400 K                     |4WD(RR)|7371|252|9939|9941&br;(&calc(9941-9939);)|3108|3291&br;(&calc(3291-3108);)|2768|2867&br;(&calc(2867-2768);)|5895|5997&br;(&calc(5997-5895);)|437|530|1118|&calc(1118/437,2);|
-PERF
-PERF(上がアップデート前、下がアップデート後) 
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|CHEVROLET CAMARO RS 1969                  |FR     |10131|354|9838|9848&br;(&calc(9848-9838);)|6211|6328&br;(&calc(6328-6211);)|5049|5198&br;(&calc(5198-5049);)|8477|8580&br;(&calc(8580-8477);)|547|928|1132|&calc(1132/547,2);|
|CHEVROLET CAMARO RS 1969                  |FR     |9971|352|9956|9959&br;(&calc(9959-9956);)|5207|5353&br;(&calc(5353-5207);)|3996|4105&br;(&calc(4105-3996);)|7594|7951&br;(&calc(7951-7594);)|547|928|1132|&calc(1132/547,2);|
|CHEVROLET IMPALA SPORT SEDAN 1967         |FR     |9624|348|9477|9512&br;(&calc(9512-9477);)|6213|6331&br;(&calc(6331-6213);)|3612|3704&br;(&calc(3704-3612);)|9266|9380&br;(&calc(9380-9266);)|745|1246|1392|&calc(1392/745,2);|
|CHEVROLET IMPALA SPORT SEDAN 1967         |FR     |10177|354|9958|9960&br;(&calc(9960-9958);)|5198|5347&br;(&calc(5347-5198);)|3343|3425&br;(&calc(3425-3343);)|7486|7646&br;(&calc(7646-7486);)|745|1246|1392|&calc(1392/745,2);|
|RUF 3400 K                                |RR     |10186|356|9808|9820&br;(&calc(9820-9808);)|6062|6185&br;(&calc(6185-6062);)|2901|2988&br;(&calc(2988-2901);)|9120|9227&br;(&calc(9227-9120);)|579|674|1052|&calc(1052/579,2);|
|RUF 3400 K                                |RR     |10263|354|9958|9961&br;(&calc(9961-9958);)|5209|5359&br;(&calc(5359-5209);)|4165|4271&br;(&calc(4271-4165);)|7752|7945&br;(&calc(7945-7752);)|579|674|1052|&calc(1052/579,2);|
|ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE                |FR     |10301|356|9516|9558&br;(&calc(9558-9516);)|6213|6331&br;(&calc(6331-6213);)|3899|4002&br;(&calc(4002-3899);)|9576|9720&br;(&calc(9720-9576);)|707|855|1268|&calc(1268/707,2);|
|ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE                |FR     |10147|354|9958|9960&br;(&calc(9960-9958);)|5206|5355&br;(&calc(5355-5206);)|4063|4166&br;(&calc(4166-4063);)|7535|7702&br;(&calc(7702-7535);)|707|855|1268|&calc(1268/707,2);|
|CHEVROLET CORVETTE ZR1                    |FR     |10127|358|9503|9539&br;(&calc(9539-9503);)|6214|6331&br;(&calc(6331-6214);)|3992|4106&br;(&calc(4106-3992);)|9343|9461&br;(&calc(9461-9343);)|750|998|1209|&calc(1209/750,2);|
|CHEVROLET CORVETTE ZR1                    |FR     |10344|358|9960|9962&br;(&calc(9962-9960);)|5200|5348&br;(&calc(5348-5200);)|4125|4226&br;(&calc(4226-4125);)|7580|7751&br;(&calc(7751-7580);)|750|998|1209|&calc(1209/750,2);|
|2014 CHEVROLET CORVETTE STINGRAY          |FR     |10063|354|9803|9815&br;(&calc(9815-9803);)|6064|6186&br;(&calc(6186-6064);)|3319|3411&br;(&calc(3411-3319);)|9121|9228&br;(&calc(9228-9121);)|576|807|1195|&calc(1195/576,2);|
|2014 CHEVROLET CORVETTE STINGRAY          |FR     |9943|350|9956|9958&br;(&calc(9958-9956);)|5206|5354&br;(&calc(5354-5206);)|3978|4076&br;(&calc(4076-3978);)|7445|7601&br;(&calc(7601-7445);)|576|807|1195|&calc(1195/576,2);|
-RAID
-RAID(上がアップデート前、下がアップデート後) 
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|CHEVROLET CAMARO RS 1969       |4WD    |6687|239|9670|9677&br;(&calc(9677-9670);)|3839|3929&br;(&calc(3929-3839);)|2168|2263&br;(&calc(2263-2168);)|7452|7540&br;(&calc(7540-7452);)|469|617|1344|&calc(1344/469,2);|
|CHEVROLET CAMARO RS 1969       |4WD    |6758|239|9929|9931&br;(&calc(9931-9929);)|2196|2309&br;(&calc(2309-2196);)|2102|2179&br;(&calc(2179-2102);)|5856|5959&br;(&calc(5959-5856);)|469|617|1344|&calc(1344/469,2);|
|RUF 3400 K                     |4WD(RR)|6541|235|9613|9620&br;(&calc(9620-9613);)|3587|3681&br;(&calc(3681-3587);)|2095|2195&br;(&calc(2195-2095);)|7353|7420&br;(&calc(7420-7353);)|313|432 |1249|&calc(1249/313,2);|
|RUF 3400 K                     |4WD(RR)|6589|236|9927|9929&br;(&calc(9929-9927);)|2200|2315&br;(&calc(2315-2200);)|2317|2414&br;(&calc(2414-2317);)|5937|6046&br;(&calc(6046-5937);)|313|432 |1249|&calc(1249/313,2);|
-CIRCUIT
-CIRCUIT(上がアップデート前、下がアップデート後) 
|~名前|~DRIVE&br;TRAIN|~加速&br;評価|~MAX&br;SPEED&br;(km/h)|~ACCEL|~ACCEL&br;(BO&br;NUS)|~TOP&br;SPEED|~TOP&br;SPEED&br;(BO&br;NUS)|~GRIP|~GRIP&br;(BO&br;NUS)|~BRAK&br;ING|~BRAK&br;ING&br;(BO&br;NUS)|~PO&br;WER&br;(BHP)|~TOR&br;QUE&br;(Nm)|~WEI&br;GHT&br;(Kg)|~PWR|h
|||CENTER:|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:|c
|CHEVROLET CAMARO RS 1969                  |FR |10940|388|9887|9895&br;(&calc(9895-9887);) |6913|7004&br;(&calc(7004-6913);) |4524|4577&br;(&calc(4577-4524);)|9796|9889&br;(&calc(9889-9796);)|574|810|989|&calc(989/574,2);|
|CHEVROLET CAMARO RS 1969                  |FR |10800|383|9966|9968&br;(&calc(9968-9966);) |6047|6160&br;(&calc(6160-6047);) |4940|5053&br;(&calc(5053-4940);)|8189|8293&br;(&calc(8293-8189);)|574|810|989|&calc(989/574,2);|
|CHEVROLET IMPALA SPORT SEDAN 1967         |FR |11186|392|9678|9706&br;(&calc(9706-9678);) |6914|7004&br;(&calc(7004-6914);) |4714|4632&br;(&calc(4714-4632);)|9814|9898&br;(&calc(9898-9814);)|801|1247|1219|&calc(1219/801,2);|
|CHEVROLET IMPALA SPORT SEDAN 1967         |FR |11185|391|9968|9970&br;(&calc(9970-9968);) |6087|6201&br;(&calc(6201-6087);) |4644|4749&br;(&calc(4749-4644);)|8207|8322&br;(&calc(8322-8207);)|801|1247|1219|&calc(1219/801,2);|
|RUF 3400 K                                |RR |11332|393|9856|9865&br;(&calc(9865-9856);) |6788|6882&br;(&calc(6882-6788);) |3622|3703&br;(&calc(3703-3622);)|9655|9734&br;(&calc(9734-9655);)|627|753|920|&calc(920/627,2);|
|RUF 3400 K                                |RR |10931|379|9970|9972&br;(&calc(9972-9970);) |6091|6205&br;(&calc(6205-6091);) |5506|5661&br;(&calc(5661-5506);)|8152|8265&br;(&calc(8265-8152);)|627|753|920|&calc(920/627,2);|
|ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE                |FR |11503|393|9623|9648&br;(&calc(9623-9648);) |6915|7005&br;(&calc(7005-6915);) |4357|4403&br;(&calc(4403-4357);)|9782|9869&br;(&calc(9869-9782);)|864|1108|1109|&calc(1109/864,2);|
|ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE                |FR |11131|389|9968|9971&br;(&calc(9971-9968);) |6093|6208&br;(&calc(6208-6093);) |5182|5296&br;(&calc(5296-5182);)|7544|7589&br;(&calc(7589-7544);)|864|1108|1109|&calc(1109/864,2);|
|CHEVROLET CORVETTE ZR1                    |FR |9969|374|9627|9652&br;(&calc(9652-9627);) |6909|6999&br;(&calc(6999-6909);) |4443|4520&br;(&calc(4520-4443);)|9757|9841&br;(&calc(9841-9757);)|695|1006|1058|&calc(1058/695,2);|
|CHEVROLET CORVETTE ZR1                    |FR |10847|387|9967|9969&br;(&calc(9969-9967);) |6091|6206&br;(&calc(6206-6091);) |4798|4894&br;(&calc(4894-4798);)|8309|8437&br;(&calc(8437-8309);)|695|1006|1058|&calc(1058/695,2);|
***一般的な変更 [#ib8c3419]
-ドライビングホイールを使用した時のハンドリングを改善
マニュアルギアボックスとクラッチ
-いくつかのミッションで車のコース復帰位置を修正
***非公式 [#k5f513b3]
-ステッカーが3種類(?)追加
-ワイルドランで仕様が変更されたカラーのマット、クロームの仕様がワイルドラン以前と同じに戻った
***関連サイト [#xf5b16db]
-January Patch Notes | | News | The Crew
--http://thecrew-game.ubi.com/portal/en-GB/newslist/details.aspx?c=tcm:154-234337-16&ct=tcm:148-76770-32
**2016/01/06(水) (この時点の判明であって修正はそれ以前からだと思われる) [#d619a7ed]
***車 [#j983a326]
-''以下のマシンが4WDからFFに''
--STREET
---FORD FOCUS RS 2010
---MINI COOPER S 2010
---MINI COOPER S 2010 - STREET EDITION
---VOLKSWAGEN GOLF GTI
*コメント [#w981e6e1]
#pcomment(,,reply)