THE CREW - ザ クルー 攻略 Wiki

車/LAFERRARI

• (PCで確認)カラーはOFFICAL以外使用できない、ちなみにOFFICIALは14色ほど -- ID:YzZiYTI4 2015-02-18 (水) 02:07:15
• 流石フェラーリの顔。加速が良好すぎる。最高速はちと弱いかな。アクセルワークで曲がれたりするところが多いので、初心者にオススメのマシン。ネックは値段か？ -- ID:ODk3MjQ2 2015-05-10 (日) 22:09:46
• 6月3日のアップデートでダウンフォースの調整が入りましたが、PERFのステータスが変更されていないことを確認しました。 -- ID:NDVkMWVk 2015-06-03 (水) 20:20:48
• 非常に扱い易いね。この高額も納得できる。加速が良いから多少コーナリングミスっても全然巻き返せる。 -- MasterT? ID:MjY5OGI0 2015-09-01 (火) 02:23:50
• PvPで速すぎ　早く修正しろ -- 13? ID:NTVmMzA5 2015-09-01 (火) 04:52:12
• PvPでこれ使ってればよほど腕が悪くない限り勝てる　ただし他の車種を使ってる人からするとPvPのPERFがつまらなく感じる -- ID:N2I0MmRl 2015-09-01 (火) 23:04:21
• ラフェのサーキット仕様欲しい(FXX K) -- ID:ZjBjMzc0 2015-09-05 (土) 09:14:03
  • これにサーキットあったらただのバランスブレイカーだろうに -- ID:OGIyZDBj 2015-09-23 (水) 07:05:12
    • そこはぶっちゃけ運営の調整次第でしょう。RUFと同レベル位かちょい下でいいよ、じゃじゃ馬マシンだしね。 -- ID:ZDI5YjRh 2015-11-07 (土) 13:03:28
• アプデ後はニトロの性能が少し落ちた気がする、最速では無くなったけどそれでもかなり速い -- ID:YzEyZGZk 2015-12-08 (火) 01:27:54
• 一番高い車は何ですか -- ID:MGE0ZTIw 2016-03-31 (木) 12:58:12
  • ラフェ…ではなくケーニグセグのアゲーラRです。ロサンゼルスに居ます。テストドライブするとトロフィーがもらえるのかな? -- ID:ZWFkNzc1 2016-03-31 (木) 19:11:30
    • そうですよ -- ID:OWU3YmQy 2016-04-01 (金) 13:51:05
• ラフェの性能は既に書かれていた通りで間違いないです。唯一欠点を出すなら最高速度と言ったところでしょう。それはさて置き、この車ラフェはこのゲームの上「フェラーリ458を持っていない前提」で唯一のフェラーリです、それとともに高性能な車です。グリップ、ブレーキ、加速力、は他の車とは比べ物にならない位です。コースによってはアゲーラr「車」が速くなる場合もありますが、それは程々に長い直線がある場合そしてスピードを出してもクラッシュしない前提であるので殆どのレースでラフェは一位独占が続く事が多いです。フェラーリ458から乗った人はラフェの加速力以外に驚きは少ないと思います。理由はフェラーリ458のコメント欄で確認して下さい。そして先程言った通り欠点は最高速度でしょう。ラフェは100〜300キロの加速は飛び抜けていますが、300〜350キロの加速は飛び抜けていませんし、むしろ低い位です。殆どかは断言出来ませんが自分の経験上、ニトロブースト無しでは最高速度マイナス10〜20までしか出ないと思います。ただラフェの場合なぜ低いかと言うと、ニトロブーストを使っても350キロに到達出来ない事が、しばしばあります。それは加速力でカバーと言いたい所なのですが、正直「不可能に近いです」相手がアゲーラrなどの最高速度がズバ抜けている敵には加速力でカバーしようにも距離が長くなるほど相手の速度が速くなりぬかされます。先程も書いた通り、長い直線がありクラッシュしない前提ですがpvpのプラチナを持っているガチ勢はクラッシュしませんしアクセルとブレーキを工夫して組み合わせるので、、話しは少し脱線してしまいましたが結論だけ申しますとラフェはpvp最強ではありませんし、欠点もありますので気を付けて選択してほしい。と、いう事です。ラフェとアゲーラrのデザインがどちらも良いので迷いますよね笑」どうでもいい話しですが、私はフェラーリというブランドが好きなのでラフェを先に買いました。しかし買って後悔はしていないです。 -- pvp厨説明 長所? ID:MjQwNDcz 2016-04-19 (火) 22:37:04
  • 長すぎ。 -- ID:NmVjNzJj 2016-04-19 (火) 23:53:36
    • 語りたいんでしょ、きっと -- ID:YjZiNTlk 2016-04-20 (水) 01:41:48
• 寝ぼけながら書いてたら、どれ位書いたか分からなくなってしまい結果的に長くなってしまった申し訳ない -- pvp厨説明 長文? ID:ZmE3ZDYw 2016-04-20 (水) 09:39:58
• 高速時になるとフラフラするんだけどw特殊なの？このマシン -- ID:MDlmNTY0 2016-05-05 (木) 16:08:31
  • 感度が良いのはいいけどさ、フラフラするからまっすぐ走らないww自分的にはすごい使い辛い -- ID:MDlmNTY0 2016-05-05 (木) 16:12:10
• 確かにそうですよね。グリップが強すぎて高速域での性能は素晴らしいのですが、アクセルワークでコーナーを曲がろうとすると、無駄に曲がってしまう、、ラフェよりウアイラを使う人が増えた一つの要因ですね。 -- pvp厨 説明 長文? ID:MzQ4MDQw 2016-05-06 (金) 12:48:36
  • ハイスペック過ぎて自分には厳しいかもしれないです^^;w -- ID:MjQyYjNi 2016-05-06 (金) 19:35:44
• どうでもいい?速報：ラフェラーリ生産終了 -- ID:ZWFkNzc1 2016-05-11 (水) 15:27:40
• 値段間違っていますよ・・・ -- ID:ZTBjOTFj 2016-08-06 (土) 07:43:57
  • 正確な値段はいくらでしょうか？HQのパークにポイントを振ってない状態でお願いします。 -- ID:ZmNiNzEy 2016-08-06 (土) 22:35:12
• CIRCUITでFXX Kにならないかなー -- ytt? ID:NWRlODA4 2016-11-23 (水) 06:07:59
  • それいい! -- ID:ODEwYTNm 2017-02-03 (金) 18:19:27
• 先ほども有りましたが、性能面は良いです。が、アゲーラ等を先に買うとそれらを基準にしてしまいます。それでオーバーステアと思う人が少なくないと思います。それにしても何をどうして1220まで育てれたのか··· -- ID:MzBkNjBi 2016-11-23 (水) 18:50:49
• コーリンオールユニットでなんか挙動が凄いフワフワになった気がする。気のせいかな？ -- ID:ZjlmMjBm 2016-12-06 (火) 01:51:46
  • 同感 以前より使いづらくなった -- ID:NmI2MTli 2016-12-20 (火) 07:58:22
  • パガーニに更に勝ちにくくなってしまった -- ID:ZjlmMjBm 2016-12-22 (木) 22:51:16
• 本来F40のポジだろうお前と言わんばかりのThe Crew界のフェラーリじゃじゃ馬代表。コントローラーやキーボードを投げ捨ててハンドルを使いたくなる車である。だが使いこなせたら加速が抜けてるがダントツで速い。 -- ID:NzQxZmIw 2017-01-17 (火) 20:55:04
  • CAU第2うｐだてでボーナスがちゃんと適用、その他に地味に他車含めて接地感なり変更されたお陰でなんとかじゃじゃ馬具合がパッドでも抑えられるように -- ID:NzQxZmIw 2017-01-29 (日) 04:15:42
• すごい滑るようになった気がする　フロントの接地感がネェ（イ二D） -- ID:ZTE3OWRi 2017-02-12 (日) 20:48:29
  • 高速走行時に操作ミスをすると操作不能になりやすい！ブレーキング時も少し不安定かも... -- ID:YzA1ODQ5 2017-04-03 (月) 12:23:33
• ラフェドリフトできねぇ… -- ハンバーガー ID:ZjBhZmQx 2017-02-15 (水) 19:41:39
  • Ｐで市街地などの直角カーブでアクセルオンにして曲がってごらん（出来なかったらごめん） -- わい ID:MzE2MGZk 2017-04-02 (日) 12:29:20