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Last-modified: 2017-02-21 (火) 16:50:14

車 2012 DODGE CHALLENGER SRT-8 392 † Edit

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概要 † Edit

国アメリカ
年代モダン
クラスマッスルカー
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価格 † Edit

入手ディーラー・デトロイト
BUCKS22500
CREW CREDIT4999
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スタンダード † Edit

※通常 / POLICEで表記

STREETDIRTPERFRAIDCIRCUIT
○ / ×○ / ×○ / ×○ / ×○ / ×
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エキゾチック † Edit

※通常 / POLICEで表記

DRIFTMONSTERDRAG
○ / ×○ / ×○ / ×
↑

マシンスペック † Edit

POWER470 BHP
TORQUE637 Nm
DRIVETRAINFR
LENGTH5023 mm
WIDTH1923 mm
HEIGHT1449 mm
WEIGHT1878 kg
TOP SPEED293 km/h
0-100km/h4.6 s
ミッション6 速
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アップデート履歴 † Edit

2015/01/07
ギアに関する調整
2015/03/18
STREETのハンドリングに関する調整
FULLSTOCKの最高速に関する調整
2015/11/17
DRFIT、MONSTER、DRAGに対応
FULLSTOCK、STREET、PERF、CIRCUIT、DIRT、RAIDのハンドリングに関する調整
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ステータス † Edit

CAR LV1299の状態のステータスです
全てのボーナスがGRIPの状態のステータスです

CIRCUIT2012 DODGE CHALLENGER SRT-8 392FR10918384762561175093827774199212111.63
DIRT2012 DODGE CHALLENGER SRT-8 392FR57769274555331232642615864185914722.30
DRAG2012 DODGE CHALLENGER SRT-8 392FR82659781558323203721695312110.33
DRIFT2012 DODGE CHALLENGER SRT-8 392FR65289113852.12
MONSTER2012 DODGE CHALLENGER SRT-8 3924WD1317196227792.11
PERF2012 DODGE CHALLENGER SRT-8 392FR10075353671352443991775065689113852.11
RAID2012 DODGE CHALLENGER SRT-8 3924WD6744238458721322102615563483316442.59
ページ名名前DRIVE
TRAIN		ミッ
ション
(速)		加速
評価		MAX
SPEED
(km/h)		ACCELTOP
SPEED		GRIPBRA
KING		POWER
(BHP)		TORQUE
(Nm)		WEIGHT
(Kg)		PWR
STREET2012 DODGE CHALLENGER SRT-8 392FR68732313606442433049668656782014722.60
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画像 † Edit

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FULLSTOCK † Edit

The Crew™_20160417163210.png

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STREET † Edit

The Crew™_20151226074031.png

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DIRT † Edit

The Crew™_20151226221358.png

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PERF † Edit

The Crew™_20160111124202.png

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RAID † Edit

The Crew™_20160121033422.png

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CIRCUIT † Edit

The Crew™_20160124235641.png

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DRIFT † Edit

The Crew™_20160603054223.png

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MONSTER † Edit

The Crew™_20160603060615.png

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DRAG † Edit

The Crew™_20160603061106.png

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画像 POLICE † Edit

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STREET † Edit

[添付]

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DIRT † Edit

[添付]

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PERF † Edit

[添付]

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RAID † Edit

[添付]

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CIRCUIT † Edit

[添付]

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DRIFT † Edit

[添付]

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MONSTER † Edit

[添付]

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DRAG † Edit

[添付]

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コメント † Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 何でこの車だけコメントが無いんだ・・・392cu-inのHEMI乗っててイイクルマなのに・・・ -- ID:NTJkNGU3 2015-10-04 (日) 09:08:13
  • RAIDのデザインがヒャッハーしてて個人的に好き -- ID:ZDhmZDYz 2015-10-18 (日) 11:17:40
  • この車は排気音で盛大に肩すかしを喰らったが、２～３速間の吹け上がりが素敵。FULLSTOCKを使う際は６速が異常に重いので５速で止めて走ることをお勧めしたい。 -- ID:ZDExMDZh 2016-06-11 (土) 19:41:33
  • 今日からデビュー！ダッヂでがんばるよ！ -- ID:YTYyOTdm 2016-06-17 (金) 17:06:35
    • そうかい!俺はストーリーをチャレンジャーだけでこなしたから、頑張ってくれ! -- ID:ZWFkNzc1 2016-06-17 (金) 21:54:38
      • この車でストーリークリアするとは、猛者ですね。 -- ID:MTNmZmMw 2017-01-05 (木) 19:21:33
      • おお、アンタなかなかのチャレンジャー(挑戦者)だな -- 言いたかっただけ ID:MWZlN2Vk 2018-10-27 (土) 21:37:37
  • STREETだと滑って滑ってアカンわ。俺の扱いが悪いのかな -- ID:ZjhiZGYx 2016-09-04 (日) 21:58:29
    • Sはメッチャ滑る。DもFRゆえにかなりアクが強い。Rは割とマシ。ちなみにDgはAccelにボーナス全振りしないと他よりも1000低い時点で論外。 -- ID:MzY5MjQ0 2016-09-05 (月) 01:00:14
    • 自分も今、Ｓ使ってますが半端なく滑ります。Ｓを乗りこなすにはかなりの慣れが必要になってくると思います。 -- ID:ZjYxYzAw 2016-09-19 (月) 19:20:58
  • 典型的な慣れが必要な車、コーナー等で曲がる際にハンドルの入りが遅いのでそこそこ技量がいる。 -- ID:MGU5NDVl 2016-11-03 (木) 16:14:15
  • 数字だけはどのスペックでも高いんだけどな… -- ID:NjY4OTQ2 2017-01-05 (木) 14:45:29
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