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Last-modified: 2015-11-23 (月) 14:36:21

サミット/2015年11月[外部リンク]

  • 19-22のタイムアタック ヨーロッパ スーパーカー Pだけど全12台走ってみたけど、LAMBORGHINI GALLARDO LP 570-4 SUPERLEGGERA[外部リンク]が一番良さげかな？他の人はどうだろう。 -- ID:NTA0YTk0 2015-11-20 (金) 23:57:14
  • 19-22のドラッグは使えるのはルーフの2台だけ？全パーフェクト、同じパーツ、同じニトロタイミングでやってみたけどRUF CTR-3[外部リンク]のほうが若干速いけど殆ど差はない。ニトロを使った時の最高速がRUF CTR-3[外部リンク]のほうが580キロ超えて、RUF RT 35[外部リンク]のほうは570キロ台だからその差だと思う。 -- ID:NTA0YTk0 2015-11-22 (日) 21:07:11
    • アクセルリニアリティを一番左から一番右にすると0.033の差が出る。もちろん一番右のほうが速い。ただ一番右だとボンネビルは若干の段差があって跳ねることがあるので注意。 -- ID:NTA0YTk0 2015-11-22 (日) 21:12:16
    • 次のアシストレベルの差。今回のコースに限って言えば、スポーツやハードコアだと跳ねてコースの右に行ってしまいパイロンに当たって減速するため逆に遅くなる。ハンドルで車を左に向けても、真っ直ぐ走れるオールドライビングのほうが速かった。 -- ID:NTA0YTk0 2015-11-22 (日) 21:24:52
    • ドラッグのRT35で、メーター右側のゲージはニトロですが、左側のゲージは何でしょう？走っていると緑に点灯する時もあるみたいですが・・・ -- ID:NDA4ZGRh 2015-11-23 (月) 13:55:17
      • スタート時の5秒間のゲージと同じ役目な気がする？もちろん緑がタイヤの適正温度だと思っている。 -- ID:ZmYyYWUx 2015-11-23 (月) 14:36:20